Vízügyi Közlemények, 1989 (71. évfolyam)

1. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

Épül a Csaira szivattyús energiatározó 165 2. ábra. A világ legnagyobb acélbélésű nyomóalagútjának fejlődése Рис. 2. Развитие крупнейшего в мире напорного туннеля из обсадных стальных труб Fig. 2. Development of the world's largest pressure-tunnel with steel-casing Bild 2. Entwicklung des weltgrößten Drucklunnels mit Stahlverkleidung 2.3. A föld alatti erőmű A szivattyús energiatározó négy függőleges tengelyű gépegysége, a gömbzárak, a szivattyúüzemi indítóberendezés és az erőművi segédüzem rendszerei a terepszint alatt 350 m mélységben kialakított gépkamrába kerülnek (1. ábra). A gépkamra hossza Ilim, szélessége 22,5 m és magassága 43 m. Párhuzamosan helyezkedik el - 30 m kőzetpillér meghagyásával - a főtranszformá­torok, villamos kapcsolóberendezések, alvízi elzárások és a segédüzemi transzformáto­rok elhelyezésére szolgáló transzformátorkamra ( 1. ábra), melynek hossza 96 m, széles­sége 12,6 m, magassága pedig 20 m. Az erőmű főmetszetének főbb jellemzőit a 3. ábra mutatja. Külön ki kell emelni a föld alatti kamrák végleges biztosítására alkalmazott feszített kőzethorgonyos megol­dást. Ez a szerkezet 0,15-0,25 m vastagságú vasalt lőttbeton, rövid kőzethorgonyzás és feszített hosszúhorgonyok együttes alkalmazását jelenti. A 16-20 m hosszúságú feszített horgonyokat 4,5 x 4,5 m hálóban telepítették, a létrehozott feszítőerő egyenként 12-16 kN.

Next

/
Thumbnails
Contents