Vízügyi Közlemények, 1985 (67. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

A leürített tiszalöki hajózsilip 631 Contrôle de l'écluse de navigation vidée de Tiszalök GRESZ István, ingénieur de génie civil La Division de Contrôle des Ouvrages Hydrotechniques du Centre de Recherches des Ressources Hydrauliques (VITUKI) a exécuté des mesures de contrôle de l'écluse de navigation vidée. La vidange de l'écluse a provoqué un important déplacement vertical. Le sous-sol a suivi élastiquement la variation de la charge (Fig. 3.). A partir de l'analyse de la série des déplacements rélatifs on peut constater et détecter la cause de la coulée d'eau observée dans l'etpace de répartition coté berge: les vidanges brusques ont provoqué un changement rapide des charges qui ont résulté des afiaisenents a répartition inégale. Sous l'effet de ses changements la structure de dilatation est détruite (Fig. 4.). Les renards hydrauliques a faibles étendus (Fig. 6.), les écoulements a gouttes et les infiltrations (Fig. 7.) ne menacent par directement l'ouvrage, mais la réparation des défauts est nécessaire en vue la protection de la stabilité de l'écluse de navigation. Le résultat du contrôle du béton de l'ouvrage montre que la qualité de béton généralement corresponde aux exigences de résistance, cependant il est à noter que les moyennes des mesures se caractérisent par les écart-types importants. En résumé, il n'y a pas des phénomènes directs menaçant la stabilité de l'écluse de navigation.