Vízügyi Közlemények, 1985 (67. évfolyam)

3. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

476 Eördögh Géza nem érzékelhetők. Az elektromos meghajtás az olajszennyezés lehetőségét kizárja. A pálya használata az előírt védőruha, úszómellény alkalmazása mellett balesetmentes, tömeges vízisport lehetőségét biztosítja (7. ábra). 7. ábra. Telepítési példák Рис. 7. Примеры размещения Fig. 7. Examples for cableway design Bild 7. Beispiele für die Anordnung A vízisí-kötélpálya a Balatonon való telepítése a tó nem éppen kedvező hidrometeorológiai, domborzati és kiterjedési adottságai ellenére is előnyösnek mutatkozik, ezért a további alkalmazás lehetőségeiről is célszerű szólni. Németországban és Ausztriában a leggyakoribb kialakítási mód, meglevő kisebb tavak, holtágak, mesterséges tározók, nagyobb kavicsbányák elhagyott és vízzel feltöltődött anyaggödreinek hasznosítása. így létesülnek vízisporttal és szabadtéri strandokkal kapcsolatos, komplex szabadidőközpontok, ahol a fürdőzés, horgászás mellett a vízisport-bázist jelenti a sok nézőt is vonzó, látványos vízisí-kötélpálya. A 4—5—6 szögű pályák 2—300,0 m-es oldalhosszakkal nem túlzottan igényelnek helyet. Az oszlopok és kihorgonyzások alapjai kisvízi mederszélen, partélben készítve könnyebben és gazdaságosabban kivitelezhetők. A pályákat a nemzetközi szabályok szerint alakítva, világbajnoksággal is egyező szintű sportversenyek tarthatók. Hasonló jelentőségű már meglévő vízisport-bázisok fejlesztéseként vízisí-pályák létesítése, így a sportolási lehetőségek sokoldalúságának növelése (7. ábra). Mivel hazánkban nagyszámú, kihasználatlan, sűrűn lakott területhez közel eső és méreteiben megfelelő holtág, tavacska, rehabilitációra váró és vízborított, elhagyott anyagnyerőhely található, érdemes megvizsgálni az ilyen módon való hasznosítás lehetőségét. Ehhez járul a jelenleg túlságosan koncentrált üdülési központok túlzsúfoltságát enyhítő, a tömegek jobb eloszlására való törekvés. Start 1 VK.e5034S~}