Vízügyi Közlemények, 1982 (64. évfolyam)

1. füzet - Bálint Zoltán: ÁRHULLÁMKÉP-ÁTHELYEZÉS ZSILIPLÁNC MODELLEL

Árhullámkép-áthelyezés zsiliplánc modellel 53 weiterer Speicher angenommen wird, wobei die während der Zeitstufe erfolgende Wasserstandsänderung aufgrund der im letzten Speicher des Abschnittes verzeichneten Veränderung berechnet und dabei mit einem Verflachungskoeffizienten multipliziert wird (5.) Die dadurch erfolgte deterministische Vorhersage wird mit einer stochastischen Vorhersage ergänzt, die die Zeitreihe der Fehler des deterministischen Modells mit einem autoregressiven Schema annähert (6). Die geschilderte Methode wurde an der Theissstrecke zwischen Vásárosnamény und Záhony mit drei bekannten anderen Methoden verglichen und auch an der Donaustrecke Budapest—

Dunaújváros untersucht. Je eins der Untersuchungsergebnisse wird in den Bildern 3. bzw. 4. gezeigt.