Vízügyi Közlemények, 1980 (62. évfolyam)
2. füzet - Takács Lajos: A Körösök vízkormányzási rendszere
202 Polohn I. és Szappanos F. felek. A szivattyútelep gépészeti és villamos berendezéseit a Ganz-MÁVAG gyártotta és szerelte fel. Ezzel párhuzamosan magyar területen Zálogos pusztánál 1,1 millió m 3 befogadóképességű tározórendszer is létesült a Tapolca árvizeinek viszszatartására. A Karasica-patak a Dél-Dunántúl egyik legnagyobb vízfolyása. Vízgyűjtő területe 910 km 2, ebből 756 km 2 esik hazánk területére. Villánytól délre hagyja el az országot, majd Batinánál ömlik a Dunába. A gravitációs bevezetés biztosítása céljából a Karasica alsó szakaszát magasvezetésűre építették ki. A teljes hosszban betöltésezett, közös érdekű szakasz Q l 5/ o = 90 m 3/s mértékadó vízhozam levezetésére alkalmas. A mederrendezési munkálatok 1969-ben kezdődtek és magyar területen 1978-ban fejeződtek be. A Karasica — Szívó-csatorna a Karasica völgyének vizeit gyűjti össze, mivel a Karasica-patak magas vezetésű medre erre nem alkalmas. Jellemző, hogy a Szívócsatorna fenékvonala a Ivarasicáéhoz viszonyítva 2—3 m-rel alacsonyabb szinten halad. A Szívó-csatorna vizei kedvező befogadói vízállásnál a Topoljski Dunán keresztül gravitációs úton jutnak a Dunába, magas Duna-vízállás esetén pedig a jugoszláviai Darázs község határában levő szivattyútelep emeli át azokat a befogadóba. A magyar fél 1969—70-ben Illocskánál, a határ közelében 1 m 3/s kapacitású szivattyútelepet épített, amely a Szívó-csatorna magyar területre eső vízgyűjtő területének vizeit a Karasicába juttatja. A magyar területen eredő Hatvani- és Travnik-csatornák rendezésével (8. ábra), lényegében a Karasicába való bevezetésükkel elértük, hogy a szívó-csatorna jugoszláv területre eső szakasza — magas Duna-vízállásnál — csak jugoszláv vízgyűjtő területek vizeiI szállítja, így megszűnt a magyar fél költség8. ábra. Meder áthelyezés a Hatvani-csatorna alsó szakaszán Fig. 8 Channel relocation over the downstream section of the Hatvani canal Bild 8. Geritmeverlegung am unteren Abschnitt des Hatvani Kanals