Vízügyi Közlemények, 1977 (59. évfolyam)

1. füzet - Bauer Mária: Aktív szenet alkalmazó tisztító rendszerek tervezése és üzeme

Aktívszenet alkalmazó víztisztító rendszerek (57 nyomásveszteség nélkül, 1,4 mm/s szűrési sebességgel. Nagyobb szűrési sebesség is alkalmazható, ez esetben azonban számolni kell azzal, hogy az igen finom szén­szemcsék keresztül hatolnak a szűrőn [16]. Kezelési és szállítási problémák Az aktívszén nehezen nedvesedik, ezért a vízhez zagy formájában kell ada­golni. Fontos tervezési tényező a porszén nedvesítési pontjának meghatározása. A porszén fajsúlya és nedvességtartalma változik a forgalombahozás és csoma­golás módjától függően, ezért az aktívszenet nem súlyra, hanem tömegre, illetve térfogatra mérik. A fajsúly és nedvességtartalomból eredő pontatlanságokat a por­alakú aktívszén alkalmazására tervezett rendszerek általában eltűrik. A nagy felület az adszorpciónak egyik fontos követelménye, ezért a szenet minél finomabb porrá őrlik. Emiatt a poralakú aktívszenet nagyon nehéz kezelni és kezelése mindig fog porproblémákat okozni, ezért a szenet zárt rendszerben kell az alkalmazás helyére juttatni. A porszenet csak nedves állapotban, mint széniszapot adagolják a kezelendő vízhez. Az iszapképződésnél tekintetbe kell venni az aktívszénnel érintkező be­rendezések anyagát. A szintelenítésre használt vegyileg aktivizált szenek savasan reagálnak és az iszapképződéskor 2 — 3 pH értéket vehetnek fel. A gőzzel aktivált szenek, — melyeket fenol, klór és szervesanyagok adszorbeálására használnak, — alkálikusan reagálnak, a keletkezett iszap pH-ja megközelítőleg 9. Bár az előbbi típus a vízműveknél általában nem használatos, a berendezéseknek sav-állóknak, továbbá kopásállóknak is kell lenniök, tekintettel a nedves széniszap koptató ha­tására. A szállító cég és a vízműtelep közötti szállítás legáltalánosabban alkalmazott formái: 1.) zsákokban, 2.) újra tölthető konténerekben (tartályokban) és 3.) töme­ges beszerzés esetén külön e célra alkalmazott szállító járműveken történő szállí­tás. Nagy vízműtelepeken ma már az aktívszenet 0,5—1,5 tonna kapacitású kon­ténerekben szerzik be. Porszén tárolása A szükséges tároló kapacitást egy adott vízműnél a napi fogyasztás és az aktív­szén beszerzési lehetőségei szabják meg. Az alkalmazott tárolótípus általában az aktívszén beszerzési formájától függ, valamint a mozgatására rendelkezésre álló munkaerőtől. Az alkalmazott silók általában acélból vagy vasbetonból 3 20 tonna kapacitásig épülnek, lehetnek köralaprajzúak vagy négyszögletesek, rézsú­tos, vagy vertikális oldalkiképzéssel. Ezeket a berendezéseket ma már úgy képe­zik ki, hogy egy 23 tonnás szállítóeszköz kiürítésekor mint szennyezőanyag keve­sebb mint 100 mg por fog a levegőbe kerülni. A silóból a szárazadagolóba rendszerint gravitációsan jut a szénpor. A tárolásra a konténerek közvetlenül felhasználhatók, ilyenkor a konténerekből közvetlenül juttatják az aktívszenet a szárazadagolóba. Porszén-zagy tárolása A tárolás széniszap formájában is lehetséges. Ilyenkor a porszén nagy beton­tartályokba kerül, itt adagoljákhozzá a vizet és kb. 10% víz/szén-térfogat sűrűségű iszap formájában tárolják. 5*

Next

/
Thumbnails
Contents