Vízügyi Közlemények, 1974 (56. évfolyam)

1. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

148 Ismertetés PAR T V É DELE M A N G LI ÁB A X Ismerteti: VARGA GYÖRGY Taylor, J. I.: Sea defence, land drainage and water resources development in the Kent River Authority area, 1971. Trant, H. П.: Report on the tidal reach improvement scheme, 1960. Angliában a partvédelmi feladatokat elsősorban a folyami hivatalok (River Authority), a hajózási és a helyi városi' szervek oldják meg. A partvédelmi művek változatosak, egymástól eltérő kialakításúak, anyagukat és formájukat a helyi követel­mények, illetve lehetőségek szabják meg. Ez nemcsak a különböző folyószakaszokon, de a tengerparti részeken megépített művekre is jellemző. Az alábbiakban az építmé­nyek közül a hazai körülményekhez közelebb álló megoldásokat ismertetem. A Trent folyó mészkőből készült partbiztosítását, mely árvízvédelmi töltés előtt húzódik az la ábra mutatja. A föld és kőmunkát egyaránt gépesítve végezték. Az 1b ábrán a Trent folyó partján gépesített közmunkával készült partbiztosítás, illetve aszfaltkísérlet látható. Itt a hullámverés az iszapos talajban már a töltés lábát kezdte ki, ezért kőszórással és feltöltéssel védekeztek ellene. A feltöltés anyagának kiszivárgása ellen nem szűrőzéssel, hanem a felületre ráöntött aszfaltréteggel kí­vántak védekezni. A megépült szakasz tanúsága szerint a mű, bár nem esztétikus, de megfelelően beállt, és így jó védelmet ad. A munka jól gépesíthető, az aszfaltot bárkán melegítették és szállították a beépítés helyére, ahol daruval öntötték ki a kőszórás felületére. Az le ábra kőketreces lábazatú partvédelmet ábrázol a Trent folyó közelében Scunthorpeban. A bányák forgácskő készletét, és itt elsősorban a helyi görgeteg köveket hasznosítják. A ketreceket a helyszínen gömbacélból hegesztett rácslapok­ból szerelik össze. A galvanizált acélból készült, felül nyitott ketreceket elhelyezik, majd markológéppel megtöltik. A korrózió miatt ötvözött alumínium alkalmazására is gondolnak. Az Id ábrán látható, hogy a Trent folyó egyik szakaszán a megépült támfal lába­zatát kőszórással kívánták megvédeni. Az erős vízsodrás miatt jelentős kimosások ke­letkeztek, melyek már a támfal állékonyságát veszélyeztették. A megoldást fólia paplanba töltött betonvédelem adta meg, mely idomulva a kőszórás felületére, azt lezárta. A 2a ábra a Severn folyó egyik szakadópart szakaszának megkötését ábrázolja nagyméretű terméskővel. Áz egyébként gyakran alkalmazott szádfalas partvédelem itt nem jöhetett szóba, mert nem illett volna a tájba. A megoldás nagyméretű (0,5 — 3,0 Mp-os) terméskövek beépítésében találták meg. Az építést teljesen gépesítették a növényzetirtástól (motoros fűrész) a kő elhelyezéséig. A kőanyagot önjáró dereglye szállította a helyszínre, majd daru emelte be és helyezte el. A puha mészkőből épült partvédelem jól bevált a szemben levő part tanúsága szerint, mely évekkel ezelőtt készült. A köveket bokorfüzes gyökerei szőtték át és fogják össze. A 2b ábrán egy múlt század elején épült töltés és kőburkolat szelvénye látható a Severn folyó torkolati szakaszának bal partján. A 2e ábra a Severn folyó jobb partján egy teljesen gépesített építési kőszórásos partbiztosítás szelvényét mutatja be. A 4 km hosszban kialakított szakaszon a föld­munkát kotrógéppel végezték el, a gépkocsin érkezett követ ugyancsak kotró közre­működésével helyezték el, illetve egyengették el a területen. A 2d ábra a Kent River Authority területén a kisebb folyók iszapos partjainak rőzseműves megkötését ábrázolja. A megismert partvédelmi megoldások másik része a folyó torkolati szakaszán, illetve a tengerparton készült. ' így rendeltetésük a dagály, illetve a magasabb víz­1Vargi György oki. mirnök a Vízügyi Tervező Vállalat Tervezésfejlesztési főosztályának vezetője.

Next

/
Thumbnails
Contents