Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

Az összeállított és a fülkébe elhelyezett betétgerendát a vezérgerendával együtt — melyek védelme alatt történt az 5. szegmens szerelése a munkatér elárasztása után — szemlélteti a 11. ábra. Az alvízi elzárást modern tűsgát biztosítja. A pilléreken 2 m magasan vízszintes és függőleges sarukra támaszkodik a 24 m-es vízszintes gerinclemezes gerenda, melynek függőleges merevítését rácsos szerkezet biztosítja. A 8 m magas függőleges táblaelemek felül a vízszintes tartóra, alul a küszöbhöz rögzített bakokra támaszkodnak (12. ábra). Segédberendezések Elsősorban említést kell tenni a 2 db 40/10 Mp konzolos bakdarukról, melyek a vízlépcső kiszolgálását látják el. Meg kell jegyezni, hogy a két daru összekapcsolható elektromosan és mechanikusan. Ebben az esetben a vezérlő daru kezelő fülkéjéből azonos mozgási sebességekkel egyszerre irányítható mindkét daru. c) A hajózsilip acélszerkezete A szokásos 12X85 m hasznos kamraméretű hajózsilipben a felső fő hidraulikával mozgatott támkapu párjának szárnymérete 7800X7H2 mm (szerelését a 13. ábra mutatja) az alsó fő támkapupárja 13 800X7112 mm. A kapuszárnyak nyitása 20 cm vízlépcső mellett már megkezdhető. 2.6—11. ábra. Az elárasztott munkatérben az ötödik nyílás lezárását az öt egymásra helyezett betétgerenda biztosítja Fig. 2.6—11. In the inundated construction area, closure of the fifth weir span is afforded by five stop logs placed above each other Рис. 2.6—11. Закрытие пятого пролета на затопленной рабочей площадке обеспечивается пятью шандорами, установленными одна на другую 158