Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

(48) g ) Acceptant comme règle un rendement d'épuration de 85 % nécessaire à la DCÓ 6, les équivalents pour les autres composants de la qualité d'eau ont été con­trôlés. (Fig. 10, Tableaux VI—VIII). Nous avons constaté que d'après les don­nées d'autoépura4on disponibles, les résultats sont acceptables, mais après 1980 — époque à laquelle l'achèvement de la chute d'Adony sera d'actualité, — il est à présumer que le rendement devra être augmenté. L'estimation des frais a été faite (Fig. 11 — 12), selon laquelle il a été établi que si trois stations d'épuration, ayant chacune une capacité d'un tiers de million de m 3/jour sont construites, les frais d'in­vestissement s'élèveront à 2,70 milliards de florin, tandis que dans le cas d'une station de capacité d'un demi-million de m 3/jour et d'une station d'épuration ayant une capacité d'un million de m 3/jour, — donc au total deux stations d'épuration, — ces frais s'élèveront seulement à 2,55 milliards de florin. CERTAINS PROBLEMES DU RENFORCEMENT DES DIGUES DE PROTECTION CONTRE LES CRUES par Gyula Jolánkai, ingénieur (Voir le texte hongrois page 215) L'auteur se penche sur l'évaluation des facteurs influant sur la capacité de protection des digues de protection contre les crues, ensuite aborde la critique de la définition actuelle du concept de la « revanche de sécurité », et en vue d'en élever la sécurité, il le reconsidère, et propose des profils de renforcement de digues « à système mixte» en vue de créer des lignes de digues ayant une capacité de protection partout égale et de garantir une sécurité plus grande. L'étude se compose de deux parties. La première partie traite des facteurs in­fluant sur la capacité de protection des digues de protection contre les crues, et analyse en détail les causes de rupture de digues se produisant en Hongrie (Tableau I). Il s'occupe des trous faits par les rongeurs, vers et insectes (chapitre a.), des déborde­ments de la digue (chapitre b.), de l'infiltration par couches et de l'infiltration à la base et des glissements du talus côté protégé de la levée (chapitre c.), du batillage (chapitre d.) et des insuffisances du sous-sol. De ces chapitres c'est celui de b. qui porte sur la «revanche de sécurité», c'est-à-dire la marge de sécurité au-dessus du plan d'eau de la crue exceptionnelle (crue de projet). La deuxième partie propose, à titre d'essai pour le moment, — la construction de quelques profils « à système mixte », et montre des profils de renforcement de digues protégeant contre le batillage et le rehaussement (chapitre a.) et servant au rehaussement et au renforcement de la digue (chapitre b.). Les constatations et les propositions de l'auteur sont: 1. La surélévation des levées de protection contre les inondations est une tâche très importante, actuellement aussi bien que dans l'avenir, en raison des déborde­ments de la digue se produisant encore assez souvent et de la valeur variable de la marge de sécurité actuelle le long de la levée, ainsi que de l'accroissement de la population et des biens se trouvant dans le lit majeur. Par conséquent, la construc­tion des profils d'essai sont nécessaires à ces rehaussement, profils capables de garan­tir une solution économique permettant un travail rapide et une surélévation répétée. 2. L'insuffisance des digues principales de protection contre les crues, dont la longuer dépasse 4000 km en Hongrie, réside dans le fait que l'infiltration y pro­voque des dégâts dans des endroits très nombreux. Une paroi mince coupant le corps des digues et pénétrant dans le cadre original également, à une profondeur de 1,0 m à 1,5 m, étant imperméable, résistant aux déprédations des rongeurs, peut pallier à ces défauts. 3. La défense contre le batillage exige des travaux acharnés de protection sur les secteurs de protection exposés, et les graves dommages dans les ouvrages de protection ne peuvent être écartés avec certitude. Il convient d'introduire dans les secteurs de digues exposés au danger de batillage, une solution moderne et durable

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