Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

(35) где q = последовательная струя орошения в л/сек. га, А = расход воды брутто для одного орошения, в мм, Т= оросительный цикл в сутках. Суточное время работы: t = k{k 2't* где t = среднее число полезных часов работы, t* = запроектированное число часов эксплуатации в сутки, ki = степень использования суточного времени работы, к 2 = соотношение суток орошения и календарных дней, ki — значение целесообразно взять в интервале 0,80—0,90, к 2 = среднее значение для случая воскресного отсутствия эксплуатации 0,88. Транспорт воды оборудованием: Q = Xi'x„'Q* где Q = полезная транспортировка воды дождевальным оборудованием, л/сек., Q* = запроектированная транспортировка воды дождевальным оборудованием л/сек., Xj = коррекционный коэффициент, характерный для увеличения потерь высоты, х„ = значение целесообразно взять в интервале 0,9—1,00. Зная вышеизложенное, территориальная производительность (F) в га: 24 g которая иллюстрируется на рис. 2. 2. Чепреги, Л., инж.-машиностроитель: Удаление мусора из всасывающих каналов (вен­герский текст на стр. 241.). Автором излагается использование вместо решёток, принимаемых для задержки мусора на всасывающей стороне насосных станций бессточных вод, простой движущейся решётки, удовлетворяющей требованиям производства. При росте числа насосных станций и росте их производительности потери напора и ручная очистка решёток причиняют всё большие труд­ности (рис. 1). Механизированная очистка решёток на электростанциях не применяется из-за своей дороговизны. В ходе опытов, поставленных автором, оправдались внедрённые само­очищающие решётки машинного привода (рис. 5 и 6). Поле решёток, употреблённых для этих опытов, состоит из зубчатых вилок, которые в процессе работы движутся вверх с окруж­ной скоростью приводящего цепного колеса (рпс.4). Вилки, достигнув верхней мёртвой точки , перекидываются до горизонтального положения и стряхивают мусор, нанесённый на них Счищенный таким образом мусор отводится транспортёрной лентой. Движущаяся решётка хорошо функционирует, устраняет необходимость физического труда, но вместе с этим тре­бует ухода. 3. Надь , Т., инж.-машиностроитель: Механизация забивки шпунта для целей защиты от паводков и бессточных вод (венгерский текст на стр. 248.). Статья занимается вопросами механизации забивки и выдергивания шпунта, а также освещения рабочего места. Для закрытия путей фильтрующейся через паводочные дамбы воды, вернее, для удлине­ния пути фильтрации применяется Щпунтовая стена из шпунтин «Патрия« длиной 4, 6 и 8 м (рис. 2). Шпунт с новой системой присоединения (рис. 2). создан Центральной Организацией по защите от паводков и бессточных вод. Возможность соединения боковой стороны облег­чает работу. Шпунтины «Патрия» забиваются от руки со стойки с помощью молотов типа Р-60, P-80S и ТЕР-40 производства Атлас—Копко (рис. 3). Дополнительная забивка шпунтин, вбитых до глубины 2—3 м, производится с помощью свайных молотов типаДЕМАГ FR-200 и FR-220 (рпс. 4). Новое оборудование типа VR-2, требующее затраты небольшой рабочей силы и приводящееся в действие сжатым воздухом, также работает со стойки. Долото типа H-2S (рис. 6) работает по принципу двухтактного бензиномотора. Характерные технические данные забивающих устройств содержит таблица I. Для выдергивания шпунтовых листов могут быть применены пневматические машины ДЕМАГ PZ-1 и PZ-2 (рис. 7), которые смонтированы на автокране в подвешенном состоянии. Технические данные машин приводятся в таблице II. Дальнейшая задача — механизация под­собных процессов пневматическими конструкциями. Работу защитных отрядов ночью облегчает переносный агрегат, развивающий электри­ческий ток мощностью 4 —5 к ВА. Большие участки могут быть освешены с помощью осве­тительных единиц, расположенных на прицепах, которые содержатся в системе эксплуатации с агрегатами 30 кВА. ю*

Next

/
Thumbnails
Contents