Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)

4. füzet - Huszár László-Markó Elek-Nagy Lászlóné-Zsilák Endre: A Sió torkolati mű tervezése és építésének a tervezéssel összefüggő egyes részletei

386 Huszár L., Mark

o E., Nagy L .-né, Z silák E. 9. ábra. Az alvízi várakozó tér ( Fotó : Huszár) Рис. 9. Нижнее пространство судоходного шлюза ( Фото Гусар) Abb. 9. Wartestelle an der Unterwasserseite vízszinthez, hanem а 88,50 m-es duzzasztási szinthez kívánták rögzíteni. E témában lefolytatott vizsgálatok és egyeztetések azt mutatták, hogy a torkolati műtárgy műszaki értékének csökkenése nem áll arányban az elérhető megtakarítással. A torkolati mű alatti 2 km-es Sió-szakaszt — a hajók részére szükséges merülési mélység biztosítása miatt — kotorni kell. A Sió medrét ott, ahol azt az új árvízvédelmi töltés keresztezi, a torkolati mű megépülte után át kell tölteni. Az áttöltésre épül az új árvízvédelmi töltés. A torkolati mű üzemét és ellenőrzését ellátó személyzet részére — a Sió bal parti töltése mellett — 4 db ikerépületből álló lakótelep épül. Mind az építés alatt, mind az üzem során szükséges villamos energiát az árvízvédelmi töltésen vezetett 20 kV-os vezeték szolgáltatja.