Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)

4. füzet - Huszár László-Markó Elek-Nagy Lászlóné-Zsilák Endre: A Sió torkolati mű tervezése és építésének a tervezéssel összefüggő egyes részletei

A SIÓ TORKOLATI MŰ TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSÉIVEK A TERVEZÉSSEL ÖSSZEFÜGGŐ EGYES RÉSZLETEI HUSZÁR LÁSZLÓ, MARKÓ ELEK, DR. NAGY LÁSZLÓNÉ és ZSILÁK ENDRE

1 I. A tervezés a) A Sió és vízgazdálkodási feladatai A XVIII. századig a Sió völgye mocsár volt, ahol kisebb vízrendezési munkákat már a rómaiak idején is végeztek. A Sió szabályozása szempontjából az első jelentősebb lépést csak Böhm Ferenc 1770—72-ben készült terve jelentette, melynek elgondolásai alapján 1817—19-ben Beszédes József dolgozta ki a Sárvíz—lvapos menti területek lecsapolásának tervét. Ez a terv 1825-ig meg is valósult. A Balaton vízszintjének szabályozása érdekében 1863-ban megépítették a siófoki fazsilipet és tovább folytatódtak a szabályozási munkák, melynek 1935-ben történt befejezése után és eredményeképpen a Siómeder 50 in

3/s vízhozamot tudott levezetni. A szükséges fenntartás hiányában azonban a meder elfajult. Bővítési munkái — 80 m

3/s vízhozamra — jelenleg folyamatban vannak. A legjelentősebb vízépítési létesítmény a Sión a siófoki vízlépcső. Mai formájában 1947-ben készült el; egy leeresztőzsilipből és egy hajózsilipből áll. A leeresztőzsilip bővítése 80 m

3/s vízhozamra folyamatban van. Szükségessé vált a hajózsilip betonszerkezetének felújítása is, ennek tervezése jelenleg folyik. A második világháború előtt a Sió hajóforgalma lényegesen élénkebb volt, mint ma. Jelenleg Siófoktól a Kapos-torokig terjedő szakasz 35—40 m

3/s balatoni vízeresztés mellett, az alatta levő pedig — a mellékvízfolyások vízhozamától függően — 20 év átlagában 172 napon át hajózható. A torkolati szakasz hajózhatósága a dunai vízállástól függ, és így alacsony dunai vízállások idején a hajózás lehetőségei korlátozottak. A hajózás a Sión egyirányú, és az egyszeri végighajózás vízszükséglete 10—40 millió m

3. A rövid áttekintésből is látható, hogy a Siónak az alábbi vízgazdálkodási feladatokat kell ellátnia : — a Balaton vízszintjének megengedett határok között tartását; — a Balaton és a Duna között a hajóút biztosítását; — a Sióvölgy lecsapolását és az öntözővízigények kielégítését; — az ártérbe eső területek árvízvédelmi biztonságának megteremtését; — az ipari célokra igényelt vízmennyiség szolgáltatását. A vízgazdálkodással kapcsolatos igények általában egyes esetekben fokozatosan, más esetekben koncentráltan jelentkeznek. A Sión ezek az igények fokozatos belépéssel jelentkeznek. Jelenleg a legfontosabb feladatok a leeresztőkapacitás bővítése, valamint a belvízrendezési és árvízvédelmi feladatok megoldása. 1 Huszár László oki. mérnök, irányító tervező, Acélszerkezeti osztály, Markó Klek oki. mérnök, osztályvezető, dr. Nagy Lászlóné oki. mérnök, tervezőmérnök, Zsilák Endre oki. mérnök, irányító tervező, Szivattyútelepi osztáíy, Vlziigyi Tervező Vállalat (Budapest).