Vízügyi Közlemények, 1972 (54. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

(95) Das Kanalsystem wird mit Hilfe einer Rechenmaschine von oben gesteuert ( Abb. 3—6). Die zentrale Rechenmaschine Typ FACOM 270—20 führt in der Sprache FORTRAN geschriebene Programme durch. Das Wasser wird mit Hilfe von ent­sprechendem Schleusensystem und Messsystem gesteuert. Die Signalfernübertra­gung erfolgt durch UKW und Mikrowellen. Das System hält die Höhe des Wasser­spiegels binnen ±2 cm konstant. 3. Dipl. Ing. M. M. Gasser und Dipl. Phys. László Ujfaludi: Sickerwiederstand von Erddäinmen und Hophwasserdäminen (der ungarische Text befindet sich auf Seite 453) Die Verfasser haben zur Erklärung einiger Fragen der Sickerungserscheinungen durch Erddämme und Hochwasserdämme Spallmodell- und Sandmodellversuche durchgeführt. Es wurden die Wirkung der Dicke des Grundhodens und der Sohlen­breite des Dammes auf die Austrittshöhe an der Unterwasserseite und die Er­scheinung eines hydraulischen Grundbruches an der Unterwasserseite bei kohäsions­losen Bodenarten untersucht. Es wurde wieder festgestellt, dass die Dicke des durchlässigen Grundbodens im utersuchten Gebiet keinen wesentlichen Einfluss auf die Austrittshöhe der Sicker­ungsoberfläche ausübt, während mit steigernder Sohlenbreite des Dammes die Aus­trittshöhe vermindert wird. Der hydraulische Grundbruch kommt auch nach den Versuchen durch die Ver­schiebung einzelner Körner in Gang. Die kritische Wasserhöhe ist bei grösserem Korndurchmesser grösser und bei grösserer Breite des Dammes kleiner. Eine richtig dimensionierte Filterschicht an der Unterwasserböschung kann die Standsicherheit des Dammes wesentlich dadurch steigern, dass die Verschiebung der Bodenkörner verhindert wird. Dipl. Ing. Ferenc Fehér : Hydraulisches Modell von Entwässerungsrohren in hin­dijjen Böden (der ungarische Text befindet sich auf Seite 472) Die Entwässerung der bindigen Böden schlechter Wasserwirtschaft in den Hügelländern von Ungarn kann mit Dränröhren durchgeführt werden. Nach der Erklärung der hydrologischen Verhältnisse schlägt der Verfasser zur Untersuchung des zusammengesetzten Dränrohrsystems ein hydraulisches Modell vor. Das hydrau­lische Modell ist ein mathematisches System, charakterisiert mit den hydraulischen Parametern der gelockerten Kulturbodenschicht, der Maulwurfdräns und der gefilterten Drängräben. Es wurden bei der Untersuchung der einzelnen Elemente die Wassertransportfähigkeit und Wasserbelastung des Elementes mit Gleichungen gekennzeichnet. So kann man die Kapazität des ganzen Modells feststellen und kann auch der Dränabstand berechnet werden. Die die Elemente des Systems kennzeich­nenden Gleichungen ermöglichen auch die Berechnung der einzelnen Parameter. Die Feststellung des Sickerungsbeiwertes der geackerten-lockerten Schicht und der Filterschicht in dem Drängraben ist besonders wichtig. 5. Dr. Ing. Iván Horváth : Einige wichtige Betriebs- und Wartniigsfrageii von Diesel­inotor-l'unipcnqruppen bei Beregnungsanlagen (der ungarische Text befindet sich auf Seite 478) Der Austausch des Schmieröls ist bei den Dieselmotor-Beregnungsanlagen eine grundlegende Frage. Er wird durch die Qualität des benutzten Öls, durch die Perio­denzeit der Nachfüllung, durch den technischen Zustand und die Betriebsart des Motors, sowie durch dessen Belastung beeinflusst. Der Ermüdungsprocess des Öls kann auch bei der Beregnungsirrigation mit einer Gleichung gekennzeichnet werden, in welcher der kennzeichnende Beiwert aus Versuclisangaben (Abb. 1) festgestellt werden kann. Aufgrund der Ergebnisse kann man das Nomogramm der Abb. 2 verfertigen. Die Cykluszeit der Erneuerung des Laufradspülens kann zweckmässigerweise aufgrund der Wirtschaftlichkeit festgestellt werden, die Betriebskosten des Aggre­gats müssen also bei verschiedenen Cykluszeiten der Erneuerung (1000, 2500, 3000 und 4000 Stunden) untersucht werden. Die Gestaltung der spezifischen Kosten einer Betriebsstunde ist auf Abb. 3 ersichtlich. Der zweckmässige Zeitpunkt der Erneuerung der Dichtung ergibt sich demgemäss je nach 2200 — 2300 Betriebsstunden.

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