Vízügyi Közlemények, 1972 (54. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

начаты теоретическим определением распределения давленым в слое н колодце и первый шаг исследований суммируется в данной статье. Ясно, что транспорт эксплуатированного расхода воды в трубе колодца требует энергии. Это влияние может быть просто учтено над верхней грянью фильтра, если созданную депрессию изменяем с потерями, вычисленными из характерных параметров дебита колодца и трубы. Вдоль длины фильтра расчет более сложный, потому что здесь нужно учесть и изменение дебита воды вдоль пути. Другое отличие, от принятого метода расчета в гидравлике труб, то, что в ходе фильтра значительно другие удельные значения сопротивления действуют против течения, чем в трубе. Причиной этого является то, что вода притекает через фильтр перпендикулярно к основному направлению течения воды. Это препятствует формированию граничного слоя вдоль стены трубы и с поперечным течением возникает вихревое течение, отличающееся от движения в закрытой трубе. Из-за большого сопротивления вдоль фильтра может быть значительной и разность значений давления по разной высоте трубы. Посколько дебит слоя, притекающий в трубу колодца пропорционален разности давлений, измеренных на граничной области слоя и внутри трубы, идя вниз можем доходить до такого сечения, выше которого сумма сопротивлений, действующих вдоль филыпра доходит до равновесия с полной депрессией и так — посколько не будет разности давлений между внешней и внутренней поверхностью слоя — приток воды невероятный. В статье для случая бесконечно длинного фильтра записиваются те зависимости, которые создают связь между потерей давления, удельным притоком и полным дебитом колодца. Повторяя такой анализ находим способы для характеристики слоев конечной мощности, вернее фильтра конечной длины, и исследование может быть распространено на расчет гидравлических параметров труб колодцев, депрессирующих несколько слоев. Для описания указанного процесса нужно знать сопротивления, возникающие вдоль фильтров. В статье предлагается применение т. н. расширенного коэфициента сопротивления для характеристики указанных. Для определения численного значения указанного фактора начались лабораторные опыты. Можно надеяться, что в ближащем будущем можно будет статью дополнить результатами измерения и задача проектирования, упомянутая в введении, может быть решена. ГИДРАВЛИКА СЕТЕЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ д-р Шнеидер, С. инж.-механик (венгерский текст на стр. 405) Автором после короткого вступления классифицирующего характера излагаются структура сетей трубопроводов (разделы 1

—

4), огнэзнэг гидравлическое уравнение течения, формирование коэфициента сопротивления и основный тезис физики течения в сетях, а также тезис минимума потерь энергии течения сетей водоснабжения. Этот тезис может служить исходной точкой дальнейшей исследовательской работы. В следующем, 5-ом разделе подробно рассматриваются: полные потери энергии сети, источником которых может являться не только шероховатость трубы, но и сверхдавлгние, превышающее потребность в давлении. Часть потери энергии сети, зависящая от диаметров труб может быть регистрирована у насосных станций и это может быть основой экономических расчетов. При определении оптимальных диаметров труб круговых сетей предусловием является то, чтобы диаметры веток кольца были одинакого размера. Без этого приписания в качестве оптимума дается ответвляющая сеть, вместо кольцевого. В статье даются рисунки оптимальных сетей. На основании изложенных гидравлических взаимосвязей могут быть разработаны расчетные методы для определения оптимальных сетей с помощью вычислительных машин. КРАТКИЕ СООБЩЕНИЯ И ОТЧЕТЫ \. Ьендефи, Л. инж. д-р: Съемки, проведенные на венгерском участке р. Дунай и результаты пэследней съемки (венгерский текст на стр 446). Первая, по размерам правильная карта о Дунае была составлена в гг. 1510—20, а первые же обзорные карты были составлены военными инженерами в начале 18-го столетия (Марсиг-