Vízügyi Közlemények, 1971 (53. évfolyam)

3. füzet - 4. Árvíz elleni védekezés a Tiszán 1970-ben az országhatáron túl - 4.1. Tyahún Károly: Az 1970. évi árvíz Jugoszláviában

A jugoszláv Tisza-szakaszon 178 is süllyedtek az eredeli töltéskorona-szint alá és sok helyen keletkeztek üregek. Helyenként a kerék nyoma azonos volt a nagyvíz szintjével.) A belvizek gépi elvezetése idején a fokozott szivárgási folyamatok következ­tében egyes szivattyútelepek megsérüllek. Egyenlőtlen ülepedés következtében meg­süllyedtek szivattyú- és transzformátortelepek, mert a szivárgási folyamatok kö­vetkeztében kimosások keletkeztek a műtárgyak alatt. A védekezési munkák lebonyolításához fontos volt a szállítás biztosítása. Bár folyamatosan végezték a töltéskorona egyengetését, a nagy esőzések miatt a szállí­tás igen nehéz volt, különösen azokon a szakaszokon, amelyek távolabb voltak a településektől, vagy főútvonalaktól. Ezért a vízi szállítást is igénybe kellett venni felhasználva legnagyobbrészt a jugoszláv néphadsereg vízi járműveit. A helyzet folytonos súlyosbodása miatt, közvetlenül a rendkívüli állapot ki­hirdetése után kidolgozták a sürgős beavatkozások tervét, és az egész Tisza mentét ellátták a sürgős beavatkozáshoz szükséges gépesítéssel és anyaggal. Ennek a prog­ramnak keretében osztották szét a jugoszláv néphadsereg folyami flottillájának egységeit, az árvédekezési anyagokat a hajókon tárolták és a vállalatok uszályait kaviccsal és kővel feltöltve készenlétben tartották. Ezek mellé a hadsereg motorcsó­nakjait osztották be. Megalakították a töltést vízzáróvá tevő szárazföldi gépesített csoportokat két acélszáclfal leverő berendezési és négy csoport rövid szádfal leverői állítottak be. 3. ábra. Szádfal készítés a töltés vízfelőli oldalán Pite. 3. no<)comotiKa lunynma na iiejaiiiimieitnoii cmoponc <)a.\tűbt Fig. 3. Driving sheet piles on tlie tvaterside of the levee Abb. 3. Spimdwandabdichtung an der Fluss-Seite des Dammes

Next

/
Thumbnails
Contents