Vízügyi Közlemények, 1970 (52. évfolyam)
2. füzet - Sebestyén Gyula-Fáy Árpád-Csemniczky Gyula: A kavitációs zaj mérése és összevetése a szivattyú hidraulika jellemzőinek megváltoztatásával
A kavitációs zaj mérése 21 Î 8. ábra. A kavitációs számnak a szállítómagasság-mérés alapján meghatározott kritikus értéke (a kTi t) a szállított vízmennyiség (Q) függvényében. A berajzolt pontok a gyorsulás szint (n s) mérések eredményeiből meghatározott értékek Рис. 8 Критическое значение числа кавитации, определенное на основании измерения транспортирующей высоты (стхрит ) в функции от транспортированного расхода воды (Q). Зарисованные точки являются определенными, из результатов измерения уровня ускорения (rig) значениями Fig. 8. Valeur critigue du chiffre de cavitation déterminé sur la base de la mesure de la hauteur du transport (o kri t) en fonction de la quantité d'eau transporlée (Q). Les points marqués sont des valeurs déduites des résultats des mesures du niveau de l'accélération (n g) toznak. Ezeknek a leszívási görbéknek a segítségével szerkesztettük meg a fi. ábráig amelyben — a mérési tartományon belül — bármely Q—II értékpárhoz megtalálható a a kavitációs paraméter értéke. A hidraulikai mérések eredményeiből — azok jobb áttekintésére — megszerkesztettük a Q—II — a felületet is, amelyet a 7. ábrán mutatunk be. A teljesítményjellemzők ismeretében meghatároztuk a Thoma-féle szám kritikus értékét, <7 kri t-t, éspedig kritikusnak — a gyakorlatban alkalmazott eljárással összhangban — azt a a értéket tekintettük, amelyhez a szivattyú kavitációmentes állapotában mért szállítómagasságának (H n) 2%-os csökkenése (0,98 H 0) tartozik. Az így kapott <J kri t= Okrit(ö) jelleggörbét a 8. ábrán mutatjuk be. A leszívási görbék azonban nem adnak tájékoztatást, sem a kavitáció kezdetéről, sem a kavitáció kifejlődésének mértékéről. Ez a tény különösen indokolttá teszi a zajmérésnek felhasználását a hidraulikai vizsgálatok során. 5. A zajszínkép mérésének eredményei A mérés elrendezést a 9. ábra mutatja be. A szivattyú testhez (Л) csatlakozó BRÜEL and K.IAER típusú gyorsulásérzékelőből (B) kapott elektromos jelet (g) kalibrált előerősítőbe (D) vittük, amelyből BRÜEL and KJAER gyártmányú frekvenciaanalizátorba (E) vezettük. Ugyancsak a frekvencia-analizátorba vezettük a szivattyú másik oldalán szimmetrikusan elhelyezett nagy érzékenységű
