Vízügyi Közlemények, Kivonatok, 1965
3. Az 1965. évi dunai árvíz elleni védelem a magyarországi Dunaszakaszon - 3.6. Szilágyi Elemér: Árvízvédelem Mohács térségében
Árvízvédelem Mohács térségében 257 ték egymásra a zsákokat, bizonyult jónak. Egy-egy zsákbordára a gyakorlat szerint 1,5 zsákszélesség tervezendő, és bordán belül lehetőleg kerülni kell a különböző szélességű zsákok alkalmazását. Tekintve, hogy a zsákteher a szűrő háttöltést helyettesíti, műszakilag az 1 zsák széles bordák jobbak és ez is a gazdaságosabb. Az alkalmazott zsákok 1—2%-a kísérletképpen műanyagfóliákból készített zsák volt. A műanyagfóliákból készült zsák sem a beépítés (csúszik a kézben), sem az igénybevétel szempontjából nem megfelelő (könnyen sérül és szakad). Ha azonban olyan műanyag szövetből készült zsákokat alkalmazunk, amely értékcsökkenés nélkül bírja a hosszú, használatnélküli tárolást, akkor ennek alkalmazása feltétlenül indokolt. A mentett oldali rézsű és terep kővel való terhelése akár szőnyegszerűen, akár bordázva, egyformán kiváló védelmi mód. Ha elegendő kő áll rendelkezésre, akkor figyelembe kell venni, hogy gyors beavatkozás csak víziúton való megközelítés, gépi uszálykirakás együttessége esetén lehetséges. Gépi erő híján csak nyűg a kő a védelemvezetésnek, mert a homokzsákkal való védekezés, ha elegendő mennyiségben áll rendelkezésre, emberi erővel összehasonlíthatatlanul gyorsabb és könynyebb. A 9. ábrán látható kőből készült terhelőszőnyeg, rőzsepokróc terítés nélkül, az első védelmi beavatkozás volt. A megközelítés vizén igen rossz volt. A 6200—6700 fm közötti szakasz már az első nagy árhullámnál rossznak bizonyult, és így két hét állt rendelkezésre a terhelés megépítéséhez. Döntő előrehaladás csak akkor született, amikor jó szervezéssel és jó időben Mohácsról gépi kirakodással egy nap alatt 400 t követ szállítottak gépkocsival a 14—15 km-re levő szakaszra. A munka 9. ábra. A töltésláb kőterhelése (6,200—6,700 gátkm) Fig. 9. Quarry-stone ballast on levee toe at station (6 + 200 to 6 +W0) Bild 9 Steinlasten auf den Deichfussen 17