Vízügyi Közlemények, Kivonatok, 1965

3. Az 1965. évi dunai árvíz elleni védelem a magyarországi Dunaszakaszon - 3.3. Benkovits F.-Törőcsik Gy.: Árvízvédelem a Budapest környéki Dunaszakaszon

Árvízvédelem a Budo.pest környéki dunaszakaszon 201 kis mentesített terület miatt nem gazdaságos. A szigetcsúcsokon belsőség nincsen, a leválasztott töltésszakaszokat csak mint nyárigátakat kell fejleszteni. 2. A fakadóvizek, elsősorban a Szentendre-szigeten, tetemes mezőgazdasági kárt okoztak. A szigeten tervezett mezőgazdasági fejlesztés (öntözőgazdálkodás, eper és málna termesztés növelése) a belvízrendezést, illetve a fakadóvizek elleni védelmet fokozottan igényli. 3. A Budapest feletti szakaszon a hullámtérben tervezett lakó- és hétvégi házak telepítését szigorúan meg kell akadályozni. A hullámtérben vezetett utakra tett vízügyi előírásoknak érvényt kell szerezni. 4. A nyárigátak folyamatban levő felülvizsgálatát szigoróan, tárgyi alapon kell intézni. A társulati formát és támogatási rendszert kell bevezetni, mert a Pest megyei gyakorlat helytelen. Társulatok nem alakultak, a nyárigátak kiépítése, a védekezés és esetenként szükséges helyreállítás tanácsi hitelből történik. Fentiek miatt a gazdaságosság kérdését nem vizsgálják, sok esetben indokolatlanul ragaszkodnak a gátak kiépítéséhez. d) Szervezési kérdések 1. Az árvédelem ideje alatt függetlenített, töltésállapotot figyelő és értékelő csoportot kell szervezni. 2. Fokozott mértékben kell a segédőr utánpótlással foglalkozni — törzsbrigádok kiképzése útján — mert tapasztalt árvízvédelmi munkásokban hiány van. 3. A tiszai vízügyi igazgatóságok nagymértékben hozzájárultak a dunai védekezés sikeréhez. A műszaki és gátőrszemélyzet pihentetése, a váltás megszervezése — bár lényegesen jobb volt, mint 1954-ben és 1956-ban — még javítást igényel. A fizikai védekező erő elhelyezési és ellátási kérdését ugyancsak javítani kell. 4. A védekezésben, illetve kiürítésben résztvett gépkocsik és dömperek foglalkoztatásánál sok zavar volt, a járművek kihasználása nem volt mindig megfelelő. A jövőben az egyes járműoszlopok szervezettebb irányítását kell elérni. 5. A Szentendre-szigeten óvatosságból végrehajtott átköltöztetések és kitelepítések zavartalanul, a körülményekhez képest szervezetten történtek. Bevált a Területi Bizottság intézkedése, melynek értelmében felelős műszaki személy a helyszínen határozta meg a sorrendiséget és jelölte ki a befogadásra alkalmas (magasabban fekvő) községrészeket, illetve nyaralóházakat. A Tanács részéről ugyancsak felelős irányította a helyszínen a kitelepítést az egész sziget területére vonatkozóan.