Vízügyi Közlemények, Kivonatok, 1965
3. Az 1965. évi dunai árvíz elleni védelem a magyarországi Dunaszakaszon - 3.3. Benkovits F.-Törőcsik Gy.: Árvízvédelem a Budapest környéki Dunaszakaszon
186 Benkovits F.—Törőcsik G y. a) Ipolytorkolat—Budapest szakasz A pilismaróti ( 1) és Szentendre városi (3) védelmi vonalak A pilismaróti öblözet és Szentendre város kiépített védművein kívül a védelemvezetőség feladata volt a budakalász—pomázi nyílt ártér, valamint Szentendre város déli részén a bevédetlen ipartelepek védelme, dunabogdányi nyári gát védekezési munkáinak műszaki irányítása, a Szentendre—Visegrád körzet védelmi munkáinak felügyelete és a pilismaróti védekezési munkák. A pilismaróti védelmi vonalon hullámverés, csurgás ellen védekeztek. Június 15-én azonban a budapesti 840 cm-es árhullámnál az árvíz a töltés koronáját 700 m hosszban meghágta, és 5—25 cm magassággal kezdett átbukni. A töltéskoronán a vízátbukást palló és rőzsebéléssel épített nyúlgáttal megszüntették, a védekezés sikeres volt. Szentendre városban a Bükkös patak mentén, 1964. év folyamán a védtöltéseket kiépítették, de a Kossuth L. utcai híd alatt mintegy 80 fm hosszban építési munkák nem voltak, ezért homokzsák-iászólgát építésére volt szükség. A patak menti töltés egyik jellemző szelvényét a 3. ábra mutatja, a szivárgóval kiképzett szakasz a tartós víztartás mellett is kitűnőnek bizonyult, a töltésen semmi rendellenesség nem mutatkozott. àrv. s/int 730cm 7Wm /má m ai (A)részlet A MENTETT OLDALÚN LEVŐ KAVICS SZŰRŐRÉTEG közepes kavics, finom zúzalék d = 5-20 mm között 20cm vtg. terep mentett oldali töitéslóo, homokos kavics mentett oldali kavics szűrőréteg durva nagy szemű kavics, zúzott ки d >20mm iszapos finom és durva homok d<5mm Wem vastag 3. ábra. A Szentendre városi Bükkös patak töltésének keresztszelvénye Fig. 3. Cross section of the levee along Bükkös Creek at Szentendre town Bild 3 Deichprofil des Bükkös-Baches bei der Stadt St. Andrä A Duna-parti fővédelmi vonal 1400 m-es szakaszán az árvíz a töltéskoronával szinelt, ezért első ütemben homokzsákokból jászólgátat építettek, később — még a védekezés alatt — a Duna-parti sétányon 50—70 cm magasságban töltésmagasítást hajtottak végre.