Vízügyi Közlemények, 1966 (48. évfolyam)

4. füzet - Hankó Zoltán: A vízfolyások hordalékszállító képességéről

A VÍZ FOLYÁS ЭК H3RDA.LÉK SZÁLLÍTÓ-KÉPESSÉGKIIŐL DR. HANKÓ ZOLTÁN

1 A vízfolyások képesek szilárd anyagot, hordalékot magukkal ragadni. A hordalékszállitó-képesség a vízfolyás hidraulikai és geometriai jellemzőinek, továbbá a hordalék geometriai és anyagi jellemzőinek a függvénye, és a szállítható hordalékhozam feiső határát jelenti. A nyilt felszínű vízfolyások tényleges hordalékhozama ezzel legfeljebb megegyezhet, de általában kisebb, mivel a vízfolyások hordalékkal való ellátottsága többnyire nem éri el a telítettséget [1 ]. A hordalékszállító-képesség (a fizikailag lehetséges felső határ) meghatározása a hidromechanika feladata, míg a vízfolyás tényleges hordalékhozamának megállapítása a hidrometria feladatkörébe tartozik. Tanulmányunkban kizárólag a nyílt felszínű vízfolyások hordalékszállítóképességének hidromechanikai kérdéseivel foglalkozunk. 1. A hordalék mozgása Egy nyílt felszínű vízfolyás hordalékának jelentős részét a folyadéktest belsejében elkeverve szállítja — lebegtetett hordalékként. A lebegtetett hordalékszállítás törvényszerűségeit számos kutató fogalmazta már meg matematikai összefüggésekkel, pl. V. Nagy Imre [16] is. A különböző feltételezések éselhanyagolások mellett levezetett összefüggések többé-kevésbé eltérő eredményeket adnak. Közülük talán legkorszerűbb a turbulens hordalékszállítási elmélet, amely még ma is fejlődőben van. Ezt a fejlődést jelentősen elősegíti a természetbeni mérések céljait szolgáló műszerek tökéletesedése. A hordalék kisebb hányada a fenéken halad — görgetett hordalékként. Ennek a hordalékmozgásnak a törvényszerűségei sokkal nehezebben fogalmazhatók meg képletek segítségével, mint a lebegtetett hordalékmozgás törvényszerűségei. A természeti törvény megismerését nehezíti az is, hogy a természetbeni mérések fokozott nehézségekbe ütköznek. A hordalékmozgással kapcsolatos kutatások fejlődésének újabb lendületet adott a megállapodott meder elméletének kifejlődése. A gyakorlati kérdés ugyanis így hangzik: adott mederanyag esetén milyen geometriai és hidraulikai jellemzőkkel kell egy csatornát megtervezni, hogy az képes legyen az adott víz- és hordalékhozamot kimélyülés és feltöltődés nélkül szállítani? Korábban az ilyen kérdést 1 Dr. Hinkó Zoltán oki. mérnök, a Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet Hidromechanikai főosztályának vezetője.