Vízügyi Közlemények, 1963 (45. évfolyam)
1. füzet - II. Bata Géza: Új irányok a folyadékok mechanikájában
Üj irányok a folyadékok mechanikájában 35 igen jelentős [46]. Ezek a medencék nemcsak különleges alakot igényelnek, hanem a szivattyúk és terelőelemek pontos elhelyezését és a kis nyomómagasságú, nagyhozamú szivattyúk különleges kialakítását is megkívánják. A hűtőtavaknál a főfeladat a térfogat minél jobb kihasználása és a jó hatásfok, a fürdőmedencéknél pedig az áramlás biztosítása az egész part hosszában, ahol igen sokan gyülekeznek össze és ezért ezeken a helyeken nem kívánatosak a mozgás nélküli holtterek és áramlási árnyékok [46]. Végül jelentős tanulmányok foglalkoznak a motorok égési terében, kazánokban, csőkígyókból készített labirintusokban kialakuló mozgásokkal, rácsok mögötti, reaktorok, hőkicserélők, Siemens-Martin féle kemencék és az acélöntők stb. áramlásaival. 24. ábra. A Siemens—Martin kemencébe belépő gáz- és légsugár jellemzői a = A kemence felső részén levő belépési nyílás nézete; b = A sugár szétterülése és a sebesség eloszlása; с - Viszonylagos értékek. 1 = Gáz; 2 = Levegő; 3 = A kemence olvasztótcrc. (Szavosztin) Fig. 24. Caractéristiques du jet à l'entrée du bain du jour de Siemens-Martin, a = vue de l'entrée de la tète du jour; b = la forme du jet et la distribution des vitesses; с = valeurs relatives. 1 = gaz; 2 = air; 3 = bain du four A 24. ábra mutatja [22] a gáz és forró levegő beáramlásának részleteit a Siemens—Martin-féle kemence olvasztó terében, amiből látható, hogy milyen nagy szerepe van a sugár erősségének és irányának, valamint a sugársebesség eloszlásának az öntött acél minőségének befolyásolásában. Ugyancsak itt kell beszélni a nagy ipari létesítmények csarnokainak szellőztetéséről is [23]. A 25. ábrán példaként közölt szellőztetési kérdés megoldása igen fontos volt a káros gázok eltávolításának szüksége miatt. Kisminta vizsgálatok segítségével meghatározták az áramvonalak alakját, a sebesség és hőmérséklet eloszlást, hogy a három lehetséges változat közül egyet kiválaszthassanak. A turbulencia kutatására végzett számos mérés ellenére, melyeket az utóbbi években végeztek, az alapvető egyenletek ezen a téren most is Prancltl és Taylor régi elméletén alapszanak, újabban Görtler és Reichardt eredményein, de mindenkor alkalmazva a sebességeloszlás hasonlóságát és gyakran feltételezve még a sebességeloszlás függvényének azonosságát is. Az alkalmazott megoldás eredménye mégis jól megegyezik a kísérleti adatokkal még az összetett esetekben is, amikor a 3*