Vízügyi Közlemények, 1963 (45. évfolyam)

2. füzet - I. Fekete György: A víziútfejlesztési ráfordítások hatékonysága

136 136 Fekete György BURMA KAMBODZSA INDIA LAOSZ PA KISZ TAN THAI FOLD VIETNAM (Dél) JAVASOLT RÉGIÓ-OSZTÁLY 4. ábra. Az illetékességi területhez tartozó különböző országok hajóútjainak méretei Fig. 4. Dimensions of channels in various countries of the Region a többi folyókkal és számos csatornával együtt a T —II. osztályba volna sorolható, 15 m szélességnél 1,2 m minimális vízmélységgel. Л meglevő hajóknak csak két jellemző típusát (T. TI. és T. T2.), valamint egy javasolt tolt összeállítás (T. tl.) méreteit adták meg. Kívánatosnak látszik a rendelkezésre álló adatok kiegészítése. A T — I. osztályra vonatkozó javasolt méretek nyilvánvalóan a víziúlnak csak igen korlátozott részén állnak rendelkezésre, mert különben a javasolt tolt összeállítások lényegesebben hosszabbak lennének. A javasolt összeállítások minden esetre könnyen át tudnak haladni a R. O. rendszer víziútjain és hajózsilipjein. . Vietnam (Dél). Vietnam víziútjainak meglehetősen nagy méretei vannak: 40,0/2,5 m az V —I. osztályban és 25,0/1,5 m V—II. osztályban. A létező hajókra és egy javasolt tolt összeállításra vonatkozó adatok rendelkezésre állanak. Meg kell jegyezni, hogy a javasolt tolt összeállítás hossza sokkal kisebb az R. O. rendszerében létrehozandó javasolt hajózsilipek méreteinél. Másfelől a meglevő hajók egyes típusainak (T. V2. és T. V3.) merülési mélysége,