Vízügyi Közlemények, 1961 (43. évfolyam)
4. füzet - IX. Képek a Föld különböző részeinek vízépítési munkáiról
(58) III . МЕТОДЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАСЧЕТА ПУЛЬПОВОДОВ Д. Пастор и А. Сивак (Венгерский текст на стр. 452) В последних десятилетиях создавалась новая форма транспортирования материалов, а именно гидравлическое транспортирование. В самом начале был применен этот способ исключительно в земляных работах, однако его значение огромное и во всей области гидротехнического строительства, в шахтерном производстве, в тяжелой промышленности и в строительной индустрии. Гидравлическая транспортировка материалов требует определение двух основных данных: а) скорость течения и б) потери напора при транспорте. Эти факторы являются функциями: свойств транспортируемого твердого вещества (удельный вес, величина частиц, форма и т. д.), б) свойств транспортирующей жидкости (удельный вес, вязкость и т. д.), в) свойств пульпы (мутность, температура и т. д.), г) свойств транспортирующего трубопровода (диаметр, шероховатость, уклон и т. д.). Между факторами пока известны лишь зависимости, полученные эмпирическим путем. Эмпирические формулы дают отклоняющие друг от друга результаты. Один из недостатков этих формул то, что авторы не исследовали отдельно влияние измерения каждого фактора на явление. В результатах получается противоречие еще из того, что был исследован узкий диапазон параметров и опыты часто производятся в условиях резко отличающихся от действительности. При определении скорости течения нужно знать гидравлическую крупность пульпы, то есть минимальную скорость при которой твердая часть пульпы находится еще в движении во всем протяжении пульповода. При критической скорости нужно потратить наименьшее количество энергии, значит важно знать ее в целях экономичной эксплуатации. Значение потери напора может быть больше или меньше чем при движении чистой воды. На рис. I/b показывается такой пример когда в области большой скорости равняется с потерями чистой воды, на рис. I/o меньше чем у чистой воды и на рис. I/с показывается случаи, когда всегда больше потеры напора в пульпе, чем в чистой воде. При проектировании транспортирующей установки нужно учитывать разные факторы. Таким являются наименьшее потребление энергии, истирание трубопровода, увеличение производительности установки, создание коэфициента запаса и т. д. Кроме этих все установки имеют специальные свойства, из которых выбор наиважного требует тщательной и осмотрительной подготовленности. В Ш-м главе авторами излагаются некоторые расчетные формулы и область применения этих формул. К практической иллюстрации каждого метода даются примеры на материалы мелкого («А») и грубого («В») гранолуметрического состава, и результаты вычислений даются ими в графической форме. Гранулометрический состав материалов, приведенных в примере показывается на рис. 2. Изложенные авторами методы следующие: а) Метод Г. Н. Роэра: Ответный советский специалист составил свои формулы в основном на основе опытов земляных работ. Формула (1) пригодна для определения критической скорости однородных материалов, а к разнородным материалам лучше применить формулу (2). Результаты вычисления даются на рис. 3. Для определения потерь напора применяется формула (3). Потери напора в случае течения чистой воды определяются с формулой Павловского с учетом коэфициента шероховатости n = 0,012—0,010. Значение гидравлической крупности «W» авторами применяется по составлению Гончарова. (Табл. Ill ). Потери напора численно показываются на рис. 4. б) Метод С. Г. Горюнова: Научный сотрудник ленинградского института ВНИИГ на основании лабораторных исследований составил таблицу для определения потерь напора. По Горюнову в случае пульпы нужно применить формулу (5), где присуствие твердого вещества учитывается при помощи допольнительного коэфициента сопротивления ?. z. Формула (6) предназначена для определения коэфициента сопротивления чистой воды А т.
