Vízügyi Közlemények, 1956 (38. évfolyam)

2. füzet - VII. Kisebb közlemények

Az árvíz utáni vízépítési feladatok 441 rongált szakaszoknak a helyreállítását is a fentebbi munkák keretében végezték el. Az elzárásoknál rendkívül nagy nehézséget okozott, hogy megfelelő szemösszetételű száraz földanyagot csak hosszszállítással, és részben a kopolyákból kotróval, tudták biztosítani. B) Dunajobbpart : v' a) A dunajobbparti fővédvonal szakadásainak elzárása (1—3). Ebbe a csoportba a pörbölvi, a doromlási és a dombori szakadások tartoznak. A két utóbbi (2 és 3) az 1956. évi jeges árvíz legnagyobb töltésszakadása (ö. kép, 5. ábra). DUNA 5. ábra. A jobbparti fő védvonalon keletkezett 3. és 2. számú szakadás együttes hossza 364 m. Az ideiglenes elzárások a vízfelőli oldalon készültek. Fig. '). Total length of breaches No. •'} and 2 on the right biaik levee amounted lo 304 m. Temporary sealing was made on the riverside. Mindkettőnél igen mély és nagykiterjedésű kimosás képződött, amelyeknek visszatöltése csaknem 350 000 m

3 földmozgósítást tesz majd szükségessé. A kopolyák hatalmas méretei, valamint az egyéb nehezítő tényezők miatt, az ideiglenes elzárás munkája a többi szakadás-elzárástól eltérően —-, a hullámtér felőli oldalon történt. Mindkét szakadást 4 m koronaszélességű, 0,2 m-rel a jégmentes árvízszín fölé érő, 1 : 2 rézsűjű töltéssel zárták körül. Л visszaáramló vizek által kimosott hullámtéri mélyedéseknél kettős kőrakat között épült meg az ideiglenes elzárás töltésszakasza. A két szakadás helyén összesen 364 fm töltést mosott el a viz, az ideiglenes elzárások hossza pedig 617, illetve 569 m. A munkát a székesfehérvári Vízügyi Igazgatóság szekszárdi szakaszmérnöksége a Kotró- és Vasútépítő Vállalat kotróinak, dömpereinek, valamint a Kordélyos Vállalat felszerelésének igénybevételével hajtotta végre. Ez a körtöltésekből álló ideiglenes elzárás kereken 40 000 m

3 föld és 6000 m

3 kő beépítését tette szükségessé. A pörbölvi szakadás (1) 100 fm löltéshosszat érintett. Ideiglenes elzárása, anyagtermelő hely hiánya miatt, az épen maradt csatlakozó töltések tetejének