Vízügyi Közlemények, 1956 (38. évfolyam)

1. füzet - V. Kisebb közlemények

) 2li Kisebb közlemények állással. Ezt megmagyarázza az, hogy a modellben minden vízállásnál közel azonos esést tartottak, a természettel ellentétben, ahol az esés a vízállásokkal is változott. A schönebecki kisminta vízhozamgörbéjét a 2., a inagdeburgi vízhozamgörbét a IS. ábra szemlélteti. Ez utóbbin a természet vízhozamgörbéje is látható. A inagdeburgi vízhozamgörbe szemlélteti egyrészt az első és a második évi kísérletezés vízhozamgörbéjének különbségét, másrészt a vízhozamgörbe alakulását áradó, ill. apadó vízállásnál. A kisminta medrét a máiemlített közepes szemcseátmérőjű homokból építették meg. A természetbeni szelvényekből területkiegyenlítéssel átlagos szelvényeket képeztek, s ezeket építették be. A hullámtereket betonból készítették és cementtejbe szórt kaviccsal érdesítették. (Ezt alkalmazta a budapesti Építőipari Műszaki Egyetem II. sz. Vízépítéstani Tanszéke is a dunai áramlási kísérleténél.) A hullámtereket nem építették meg teljes szélességükben, az elmaradt részt vízszállításuknak megfelelő árkok helyettesítették. A kisminta vízellátása csillapító és terelő medencén keresztül történt. A hordalék ellátásra a bevezetésnél hordalékadagoló, a kivezetésnél hordalékfogó berendezést helyeztek el. A vízállás észlelésére a mederfenékre szitaszűrővel ellátott csöveket építettek be. Ezek manométerhez voltak kapcsolva, amelynek tábláján a pillanatnyi vízállás és esés leolvasható volt. A manométer elektromos berendezéssel önműködően szabályozta a kisminta végén elhelyezett esésszabályozó tiltót. A kisminta medrének felvételét szelvényíróval végezték. A kapott ábrák segítségével rajzolták meg a mélységvonalas helyszínrajzokat. A schönebecki szakasz hajózási viszonyainak megjavítására három megoldási lehetőséget vizsgáltak meg : 1. A sarkantyúk meghosszabbításán alapuló megoldás a kívántnál nagyobb mélységeket eredményezett. 2. A szabályozási vonalat áthelyezték és a szabályozási szélességet csökkentették. Ekkor egyes szakaszokon káros kimélyülések keletkeztek. Arra is kellett gondolni, hogy ez a megoldás kellemetlenül befolyásolhatná a fentebb levő szakaszok mederalakulását. 3. A sarkantyúfej rézsűinek hajlását csökkentették. A mélységvonalas rajzok szerint ez a megoldás bizonyult a legkedvezőbbnek. A gázlók kedvezően alakultak. A hajózási mélység az egész szakaszon biztosítható. 2. ábra. Л magdebnrgi kisminta vízhozamgörbéi szembetűnően mutatják az áradó és apadó vízállásokhoz tartozó vízhozamok elkülönülését, valamint a vízhozamgörbének a meder alakulása szerinti eltolódását ábra. A schönebecki szakasz vízhozamgörbéje a kismintán és a természetben. Л két görbeadatainak összehasonlításából látható, hogy a vízhozamok átszámítási tényezője a vízállással változik