Vízügyi Közlemények, 1954 (36. évfolyam)

2. szám - XV. Szilágyi József: Az Erzsébet-híd roncsainak hatása a mederalakulásra

(41) V = 1,45 v

0 bzw. V =т= 1,65 v

0 und über die Linie v

0 zu liegen kommen, als Zeichen dafür, dass bei im Gleichgewichtzustand befindlichen Wildbächen sich tatsächlich die angenommenen Grenzgeschwindigkeiten entwickeln. Die Richtigkeit des in der Abb. 2 bezeichneten Zusammenhanges ist somit auch hydraulisch unterstützt. Die Ergebnisse der Studie sind zusammengefasst die folgenden : a

) zwischen dem Gefälle und der Kornmischung des Geschiebes besteht ein bestimmter und eindeutiger Zusammenhang, geeignet dazu, dass bei dem Entwerfen von Wildbachverbauungen auf das sich zwischen den Sperren ausbildende Sohlengefälle gefolgert werden könne. b) Die Untersuchung der Grenzgeschwindigkeiten bewies den Zusammenhang. c) Zwischen Geschiebefracht und Gefälle wurde kein Zusammenhang gefunden.