Vízügyi Közlemények, 1952 (34. évfolyam)

2. szám - IV. Ihrig Dénes: A folyami hajóút-kitűzés alapelvei, különös tekintettel a Dunára

A folyami hajóút-kitűzés 197 ható. A fekete alapra fehérrel festett számok nagysága legalább 30 cm, hogy a folyóról jól olvashatók legyenek. A táblán felül annak a napnak keltét kell feltüntetni, mely napnak bizonyos reggeli órájára a feltüntetett adatok vonatkoznak (10. ábra). 5. A hajózási akadályokat és veszélyes vagy a hajóforgalmat zavaró helyeket jelző jelek Ezek a jelek lehetnek: akadály-jelek, figyelmeztető («Vigyázz») jelek, horgonyzási tilalmi jelek, kompkötelekre figyelmeztető jelek. A hajózási akadályok (sziklák, roncsok) megjelölésére — ha külön éjjeli jelzéssel nem szükséges őket ellátni — legalkalmasabbak a bóják, különösen a hirtelen feláradó felsődunai és az erős hullámzásnak kitett alsódunai szakaszon. A bóják lehorgonyzott gömb vagy kúp alakú testek, feketére, illetőleg vörösre festve aszerint, hogy az általuk megjelölt akadály a hajóút jobb vagy balpart felőli szélét jelenti. Ha az akadály úgy fekszik a hajóútban, hogy a hajóval mindkét oldalra elhagyható, akkor két, csúcsával összetett kúpból készülhet a jel (homokóra alak). A bóják nagyságát a folyam szakaszjellege szabja meg (11. ábra). A. figyelmeztető «Vigyázz »jelek oszlopra helyezett fehérszínű, dőlt kereszt alakú jelek, amelyeknek nagyságát a folyószakaszon szükséges látási távolságok szabják meg. Pl. a Közép-Dunán 80 cm hosszú lapokból célszerű összeállítani őket. A jel oszlopán a jobb láthatóság miatt háromszöggel vagy körrel jelezni lehet a partot is, ahol a jelzés fel van állítva. «Vigyázz» jelet kell elhelyezni a folyamszabályozási műveknél, a kikötők, mellékágak, téli menhelyek bejáratánál, olyan helyekre, ahol a part közelében valamilyen hajózási akadály van, és azokra a pontokra, ahol a partot gyakran ellepi a víz (nagyvízi kitűzés, 12. ábra). a.b, c, 1,00 I 11. ábra. Bóják (a = a balpart felőli oldalon, b = a jobbpart felőli oldalon, с — mindkét oldalon hajózható). • 11. рис. Бакены. (а == судоходный со стороны левого берега, б • со стороны upanoro берега, с • с обеих сторон.) Fig. 11. Bouées (а = navigable le long de la rive gauche, b = id. rive droite, с = le long de chaque côté)

. 4*