Vízügyi Közlemények, 1951 (33. évfolyam)

1. szám - VI. Szalay Miklós: Vasbetonfalak alkalmazása az ármetnesítésben

VASBETONFALAK ALKALMAZÁSA AZ ÁRMENTESlTÉSBEN írta : SZALAY MIKLÓS E. Т. O. 627.514:624.012.4 Bevezetés A borsjj^l-hevesi nyílt ártér begátolása nagy általánosságban már a negyvenes évek elején megtörtént. Voltak azonban kisebb szakaszok, így Tiszapalkonya, Tiszakeszi és Poroszló községek belsőségi része, amelyek, ' — noha érzékeny és sebezhető pontjai voltak a védelmi vonalnak — védtelenül maradtak még tíz évvel a gátvonal többi részének elkészülte után is. Ennek az égető problémának megoldását főként az odázta el, hogy az elkészített tervek magas kiviteli költségelőirányzatára sohasem állott rendelkezésre megfelelő fedezet. Az említett községek a legvégsőkig terjeszkedtek a Tiszapart (illetve Poroszló egy természetes magaslat) széléig, és ezért a belterületük védelmére szolgáló szabványos szelvényű földgát megépítése sok épület lebontásával és n igytöm ;gű hossz-szállításos földmozgósítással járt volna. így vetődött fel a gondolat 1048 tavaszán, hogy a költségek lehető csökkentése végett vasbetonfalat alkalmazzunk a három községi belsőség védelmére. A gondolat n-m volt új, hiszen Poroszlón a volt miskolci kultúrmérnöki "hivatal már 1933-tan foglalkozott egy hasonló megoldás lehetőségével. Az akkor tervbevett megoldás azonban lényegesen különbözik a most kivitelre kerülttől, mert inkább vasbetonmellvéddel megfejelt rézsűbiztosítás jellege . volt. A Miskolci Ár- és Belvízvédelmi Kirendeltség az 1949. évben építette meg az első vasbetonfalat Poroszló községben. Tanulmányomnak egyik fő célja a fal tervezésével és építésével kapcsolatosan felmerült problémák ismertetése és a tapasztalatok közreadása. A Mátészalkai Ár- és Belvízvédelmi Kirendeltség ugyanebben az évben épített árvédelmi falat a Batár mentén, Uszka és Magosliget között, valamint Kisarnál, ahol a tiszatöltést látták el betonmaggal. Sík Jenő főmérnök kartársam szívessége folytán ez utóbbi építkezéseket is ismertethetem. A poroszlói űrvédelmi fal A tervezés alkalmával a következő műszaki problémák merülnek fel : 1. A keresztmetszet megválasztása, 2. a fal stabilitása, 3. a keresztmetszet szilárdsági méretezése, 4. a falnyílások megoldása, 6. osztóhézag-kiképzés, 6. a kivitelnél megvalósítható gazdaságos és takarékos építésmed biztosítása. 7 '