Vízügyi Közlemények, 1943 (25. évfolyam)

1-2. szám - III. Csukás Károly: Sűrített levegő alkalmazása a vízalatti alagútépítésben

sűrített levegő alkalmazása 139 A víz alatti alagutaknál végigtekintve a szállított levegőmennyiségek változásán, azt találjuk, hogy a szállított levegőmennyiség (23. ábra) a nyomás emeléséva] növekedett ugyan, de nem olyan mértékben, hogy ebből arra lehetne következ23. ábra. A káposztásmegyeri II. sz. alagút sűrített levegő szállítási diagrammja. 24. ábra. Sűrített levegőt szállító túlméretezett gépház. Maximális teljesítmény 3060 m

3/óra. tetni, hogy a talajon abnormálisan sok levegő távozott volna el. A nagyobb nyomások a talajviszonyok romlása következtében váltak szükségessé. A megfelelő levegőszállítás azonban teljesen arányos a nagyobb nyomás következtében arányosan növekedő veszteségekkel. E felfogás helyességét igazolja az a tény, hogy a vízműalagutak építésénei a Dunán csupán apró légbuborékok jelentkeztek az alagút