Vízügyi Közlemények, 1943 (25. évfolyam)

1-2. szám - III. Csukás Károly: Sűrített levegő alkalmazása a vízalatti alagútépítésben

s ÜRÍTETT LEVEGŐ ALKALMAZÁSA 135 esetén azt gyorsítja, amit könnyű belátni az ábrák alapján (22. ábra). Törekedni kell mesterséges légzsákok kiképzésére, mert ezzel biztosítható a munkások kimenekülése vízbetörés esetén. Tekintettel arra, hogy a sűrített levegő nyomása, mint a gyakorlat mutatja, nem akadályozza meg, hogy az alagút kivájt, de még nem falazott szelvényében kisebb omlások be ne következzenek s mivel ilyen kisebb omlásokból nagyobbak is Teljes vizbeomlés ,r, .

r, ,,..

., ,

r,-,

r,r Mesttn&s légzsák 1! .—-—Tt rWT 22. ábra Vízbeömlés, illetve teljes levegő kiszökés megakadályozása légzsákok alkalmazásával. kifejlődhetnek, figyelemmel kell lenni arra is, hogy ha a beömlés mégis bekövetkeznék, az emberek élete, illetve kimentése biztosíttassék. Azalagúti pajzsok az anyag beömlést megakadályozzák, de a levegő kiszökését nem minden esetben. Tehát akár pajzs nélkül, akár pajzzsal történik az építés, az életvédelmet szolgáló eljárások alkalmazása elkerülhetetlenül szükséges. Rövid munkatérnél, vagyis állandóan előrevitt zsilipek alkalmazása esetén közvetlenül a zsilipfal előtt a falazatnak olyan kialakítását kell elvégezni, hogy a vészkijárat előtt, légzsák keletkezése lehetséges legyen. Ilyen esetben egyéb védelmi intézkedésre nincs is szükség. Hosszú munkatérnél, azaz helyben maradó zsilip esetén mint a fentiekben már említettem, csaknem kizárólag búvóajtókkal ellátott, a szelvényt elzáró válaszfalak alkalmazása szükséges. Azonban ezeknek megépítése költséges és munkát akadályozó voltuk miatt, rendszerint elmarad. Pajzs alkalmazása esetén ugyan sokkal kisebb a veszély s mint a tapasztalat mutatja, ha komoly anyagmennyiség nem is tud beömleni, finom iszap és víz nagy mennyiségben jelentkezhet. Éppen ezért ilyenkor is szükséges gondoskodni megfelelő biztonsági berendezések alkalmazásáról, a nagyobb bajok elhárítása