Vízügyi Közlemények, 1941 (23. évfolyam)

1-2. szám - XVII. Dóczy Lóránt: A magyar légierő árvédelmi tevékenysége

A MAGYAR LÉGIERŐ ÁRVÉDELMI TEVÉKENYSÉGE 179 sehol sem volt. Ezek a felderítő repülések az általános kárméretek nagy vonalakban való megállapítására szolgáltak. * * * Tevékenységünk megítélésére álljon itt még néhány adat: Felderítést végeztünk 22 esetben, 40 órai repüléssel. Bombázó repülést végeztünk 17 géppel, 28 órai repüléssel. Felhasználtunk összesen 271 darab 50 kg-os bombát. A légierők árvédelmi működésének ismertetését ezzel befejeztem. A következőkben igyekszem összefoglalni a jövőre fontos tanulságokat. 1. A központi vezetés kormánybiztosi hatáskörrel elengedhetetlen követelmény. 2. Az árvédelmi kormány biztosságot már korán, a veszély lehet őségének első jelére fel kell állítani. Csak így biztosítható, hogy szervezkedésre, tájékozódásra, megelőzésre, a meglévő védelmi berendezések és szervezetek ellenőrzésére és ennek alapján árvédelmi tervek kidolgozására a kellő idő rendelkezésre álljon. Már ebben az időszakban biztosítani kell a kormánybiztosság számára mindazt a személyi, anyagi és felszerelési keretet, mely eredményes működéséhez szükséges. 3. A honvédség részéről híradó, műszaki, vasútépítő, valamint vonatalakulatok és a légierők közreműködésének előkészítése szükséges. 4. A honvédség munkájának az árvédelembe való mindenkori egységes és azonnali megfelelő mértékű bekapcsolódására az árvédelmi kormánybiztos törzsében ..katonai árvédelmi parancsnoknak" kell működnie, akinek törzsében az említett honvédségi szakcsapatok irányítására híradó-, műszaki, vasútépítő, repülő- és vonatparancsnokok álljanak rendelkezésére. 5. A katonai árvédelmi parancsnoknak a fegyvernemek és szolgálati ágak parancsnokainak javaslata alapján, a veszedelem méreteinek megfelelően igényelt csapatokat közvetlenül alá kell rendelni, és ezekhez a vezetékes és vezetéknélküli híradást párhuzamos vonalakon feszesen meg kell szervezni. 6. A légierő vonalán első a repülőterek hómentesítésének kérdése, mert ez működésünk létalapja. 7. A védelem irányításában a repülőf elder ítéssel való közvetlen személyes tájékozódás döntő fontosságú. Biztosítani kell tehát a polgári légiforgalom utasgépeinek alkalomszerű igénybevételét a kormánybiztosság számára. 8. A kormánybiztosság székhelyére távolfelderítő alakulatot kell felrendelni nagyteljesítményű fényképész-laboratóriummal együtt, hogy a fényképészeti szakfeladatok késedelem nélkül megoldhatók legyenek és a szakszerűen elkészített légifényképek a legrövidebb időn belül a kormánybiztosság rendelkezésére álljanak. 9. A kormánybiztosság kebelén belül helyet kell adni a szak- és napisajtó képviselőinek és a M. F. I. szakközegeink, hogy a híranyag szakszerűen felülbírálva és a valóságnak megfelelően kerüljön a nagyközönség elé. így a propaganda központi irányítása is megoldható és felelőtlen pánik- és zavartkeltő hírek forgalombajutását meg lehet akadályozni. A sajtó közegeinek adjunk sűrűn alkalmat az árvédelmi repülésekben való részvételre. A jól vezetett propaganda ugyanis megszilárdítja a vezetésbe vetett hitet, felfokozza a védelemben közvetlenül résztvevő szervezetek iránti tiszteletet és megbecsülést, továbbá — szükség esetén — elősegíti a közadakozásra való hajlandóságot. 12*