Vízügyi Közlemények, 1937 (19. évfolyam)

2. szám - Demeter Dezső: A székesfővárosi központi csatornaszivattyútelep új szennyvíznyomócsövének építkezése (Duna alatti vasbeton-ikercsatorna)

171 csatornán át a szabadkiömlőbe. Süllyesztés közben sűrített levegőben bontottuk szét a téglából és betonból készült régi nyomócsövet. A parti süllyesztőszekrények közül kettő az aknák alsó részének megfelelő különleges kiképzéssel készült. (2. kép.) A süllyesztőszekrényekből álló szakasz végénél a régi csatornához való helyes csatlakozás céljából a felső részen mintegy 3-0 m hosszú íves födémrészt építettünk. A parti szakasz munkáinál egy süllyesztőszekrényt a rossz iszapos altalaj miatt mintegy 50 cm mélységig alá kellett betonozni. A süllyesztőszekrényeket a kavicsos talajrétegeken keresztül a tetejükre helyezett kavicsterhelc's segítségével süllyesztettük le. Ez a munka éjjel-nappal folyt és egy-egy szekrénynél átlag 8 napig tartott. A túlnyomás a munkatérben legfeljebb 0-5 atm. volt. 4. ábra. A parti ikercsatorna összekötése. — Verbindung der nebeneinander liegenden Senkkásten im Uferabschnitt. Egy süllyesztőszekrény súlya 160 tonna és beton-köbméterenkint 110 kg vasbetétet tartalmaz. A szerkezetet a dunai szakasszal azonos, később ismertetendő elvek szerint .méreteztük. A dunai szakasz építése. A munka különleges és nehéz része a 156 m hosszú dunai szakasz megépítése volt. E részen a szárazföldihez hasonlóan egymás mellé helyezett süllyesztőszekrényekből alakítottuk ki a nyomócsövet. Ilyen süllyesztőszekrény 10 darab volt és pedig 9 darab egyenkint 16 0 m hosszú (5. ábra) és 1 darab 10-25 m hosszú.