Vízügyi Közlemények, 1935 (17. évfolyam)

3. szám

TARTALOM. Oldal I. A klasszikus földnyomáselmélet. írta : dr. techn. Jáky József 353 Bevezetés 353 a) Történeti visszapillantás 353 b) A Coulomb-féle max. nyomási elmélet 354 c) Az erők egyensúlyának feltétele 357 d) A földnyomás irányszöge 357 e) A Rankine-féle földnyomáselmélet 359 f) A Rankine-féle elmélet és a valóság 361 Földnyomásgörbe csúszőlappal 363 a) Előzmény 363 b) Az egyensúly feltételei 364 c) A görbe esúszólap differenciálegyenlete 367 d) A csúszólap differenciálegyenletének részletes vizsgálata 371 e) A földnyomás szélső értékei 377 f) A gyakorlati számítás menete .' 379 g) Számpélda *'. 384 h) Magasabbrendű földnyomásproblémák 385 1. Törtvonalú térszín esete 385 2. Tört hátlapú támfalra eső földnyomás 387 3. A támfal legkedvezőbb alakja 388 Irodalom 390 II. A Hármaskörös középvizeinek termeszete. írta, : Benedek Pál 391 A Körösök általános jellemzése 392 A tervezett duzzasztómű környékén előforduló legkisebb (duzzasztásnélküli) hajózási vízszinek 393 A vízmennyiségek meghatározása a mindenkori vízállás és esés függvényében .... 400 Közvetlenül a duzzasztás megkezdése után emésztett szélső értékű szarvasi vízmennyiségek meghatározása 411 Közvetlenül a duzzasztás megszüntetése előtt emésztendő szélső értékű szarvasi vízmennyéségek meghatározása 417 Megjegyzések a duzzasztott vízszinek különböző mértékű hozzáfolyásának esetén való kialakulásához és azok magassági szabályozásához 422 Összefoglalás 427 III.Az újjászervezett víziforgalmi statisztika első négy esztendejének eredményei (1931—1934). írta : dr. Várszeghy János 429 Bevezetés 429 1. A folyami kikötők áruforgalma 430 2. A vasúti és hajózási vállalatok között lebonyolódó áruforgalom 439 3. Nemzetközi forgalom 443 4. A m. kir. Budapesti Vámmentes Kikötő forgalma 455 5. Téli kikötők forgalma 457 Befejezés 459