Vízügyi Közlemények, 1935 (17. évfolyam)

1. szám - I. Dieter János: A budapesti vámmentes és a budapest-ferencvárosi helyi kikötő partfalai

17 A süllyesztett vasbeton-szekrényes rendszerhez szükséges berendezést ugyanis ilyen, aránylag rövid szakaszra beszerezni nem lett volna gazdaságos, a régi meg már nem volt meg. Ehhez járult még a vas- és fémanyag időközben történt tetemes megdrágulása is. A partfal alsó, vízalatti része tehát egymás mellé helyezett vasbeton szekrények helyett 10 m távolságban elhelyezett vízalatti betonozással készült, 5-5 m A-A metszet B~B metszet Idézet X. ábra. Pillérekre alapozott beton partfal a ferencvárosi helyikikötőben. — Auf Pfeiler fundierte Batonkaimauer im franzstädter Lokalhafen. hosszú és átlag 2-75 m széles betonpillérekből épült olyképen, hogy a köztük maradt (4-5 m-es) részen a föld beomlását kőhányás és vasbetonpallók alkalmazásával akadályozták meg. Ezáltal a vízalatti alapozási rész csökkentése folytán tetemes megtakarítást lehetett elérni. A tört-talpú pillérek lent 3-90, fent 2-45 m szélesek, talpuk vízszintes része a —3-73-as, tetejük a -j-1-00 m-es szintben van. Térfogatuk egyenkint körülbelül 78-4 m

3. Vízügyi Közlemények. -