Vízügyi Közlemények, 1934 (16. évfolyam)

2. szám - V. Elwood Mead: Az Egyesült Államok öntözőműveinél alkalmazott újszerű építőmódok. Fordította: Gubányi Károly

353 A Fresno-scraper nevű szerszám innen vette eredetét. Ezzel az eszközzel a Bureau of Reclamation hivatal felügyelete alatt eddig 14,000 angol mértföldet (22-5 km) kitevő csatornavonalat ástak ki. Ennek a szerszámnak rövid szállítási távolság esetében való használata igen gazdaságos és kedvező körülmények között köbyardonkint 7 centnyi (52-5 fillér/m

3) költséggel lehet vele földmunkát végezni. Nagyobb távolságra való anyagszállításnál a fogatos lapátot már kerekekre kell felszerelni. 1902-ben, amikor a Bureau of Reclamation megkezdte működését és különféle nehéz terepen nagyszabású csatornaépítéseket indított meg, a földmunkák kivitelénél már az emberi és állati izomerő kikapcsolása és helyettük más hatásosabb módok alkalmazása vált szükségessé. A gőzzel hajtott excavátort Amerikában már 1834-ben, főleg a vasútépítések földmunkáinál alkalmazták. Ez az eszköz azután igen elterjedt és sokat tökéletesedett. Nevada államban, a ,,New-land-Project" nevű öntözőmű létesítésénél 1903-ban öt darab gőzüzemű excavátor volt alkalmazásban. Oly helyen, ahol a kiemelt földanyagot nem kell tovább szállítani, de az a csatorna partján depóniába kerülhet, az elevating-grader végez igen jó munkát. Ez az eszköz a csikágói nagy drénázs-csatorna építésénél került először alkalmazásba. A Drag-line excavátor régibb alakja 1904-ben a csikágói Hennepin-csatornánál már igen jó munkát végzett. Ezt a lánctalpakon mozgó excavátort, a Bureau of Reclamation L. Yellowstone-Project építkezéseinél 1913-ban vezette be, ahol a lágyabb minőségű talajok kiemelésénél bizonyult előnyösnek. Amerika nyugati tájain végzett munkálatoknál helyenként igen sok bajt okozott az erős mész és alkalikus sótartalmú kazánvíz. Ott sok helyen csak hosszú és igen költséges csővezeték lefektetése után lehetett használható kazántápvízhez jutni. Ez a körülmény az olaj- és benzinhajtású motorok bevezetésének egyengette útját. Az ilyfajta gépek 1917-től kezdve jöttek szélesebb körű alkalmazásba és főleg a jelentékenyen takarékos üzemű Diesel-típusú gépek maradtak azóta állandóan használatban. Montanában 1912-ben a Sun-River-Project nevű öntözőművek létesítésénél olcsó elektromos energia volt kéznél, ezért ott minden földmunkát villamos hajtású excavátorokkal végeztek. A Reclamation Bureau által kiírt földmunkákra 1929-ben a pályázók már köbyardonkint 10 centes (75 fillér/m

3) ajánlatot tettek, 1932-ben pedig 5-45 cent (48 fillér/m

3) egységár mellett igen jelentékeny tömegű drenázs-munkákat adott ki a hivatal. Az öntözőcsatornák számos apróbb műtárgyainál régebben majdnem kizárólag a fát alkalmazták. Ma már minden ilyen műtárgy betonból készül. Vizet áteresztő talajokban a csatornafenék és a lejtők burkolása elengedhetetlen. (Texas államban az indiánusok a 17. században mész vakolattal burkolták öntözőcsatornáikat.) Az ilyen burkolatok ma mind betonból készülnek. Az 1932. év közepéig mintegy száz völgyzárógát, duzzasztómű és különféle csatornaműtárgy létesítésénél a hivatal ellenőrzése mellett 5,052,000 köbyard beton (3,862,254 m

3) került alkalmazásba. A betonra vonatkozólag a 30 évvel ezelőtt kiírt pályázatoknál még az alkatVíziigyi Közlemények. 23