Vízügyi Közlemények, 1933 (15. évfolyam)
2. füzet - XI. Szabó József: Vonókötéllel dolgozó hernyótalpas kotrógépek ismertetése és alkalmazása
260 ezzel ellentétben, hosszúnak és könnyűnek kell lennie, mert az anyag felclarabolási munkájában közvetve sem vesz részt, hanem csak a megtelt veder súlyát kell elbírnia és a veder vízszintes síkban, körpályán való forgatásakor fellépő oldalirányú erőknek ellent állnia. A kanalas kotró tehát csak az anyag kitermelését, fejtését, bányászását végzi, míg az anyag továbbszállítására külön berendezések szolgálnak, viszont a vonóköteles puttonyosgép, mivel hosszú gémmel van felszerelve, nemcsak az anyag kitermelésére, hanem egyben a szállítás és elhelyezés munkájának az elvégzésére is alkalmas. A dragline-ok egyes részeit vegyük sorra. A vizsgálatot olyan sorrendben végezzük, hogy a puttonytól kiindulva, végig haladunk az erőközlő részeken át a járószerkezetig, illetve az erőgépig. Àz 1. sz. ábrára tekintve, látjuk, hogy a gép a következő főbb részekből áll : 1. ábra. A vonóköteles, hernyótalpaskotró vázlatos kepe. AJ A fogakkal felszerelt vederszerű szerszámhoz, a puttonyhoz az ezt mozgató két drótkötélvezeték tartozik, melyek közül az egyik a gém hegyén levő csigán van átvezetve, s a szerszám emelését és süllyesztését, a másik pedig egyenesen a kotróházba vezet és a veder behúzását és kiengedését végzi. A gém csuklósan a kotróházhoz van erősítve és ugyancsak drótkötelekkel kikötve. jfo j dga B) A függőleges tengely körül forgatható kotróház, amelyben az erőgép, kötéldobok, kapcsolók, fékek, a transzmisszió fogaskerekei és a vezetőülés van elhelyezve. G) A gép haladó mozgására szolgáló hernyótalpak, melyeken az egész szerkezet súlya nyugszik. A gép működésének megismerése céljából induljunk ki abból a helyzetből, amikor a puttony az anyagkiemelési, vagy mondjuk ásási munkájához hozzákezd. Ebből kiindulva, a munkaciklus első része addig tart, amíg a kotróvezető a 2. számú ábrán látható szélső bal helyzetből a puttonyt lefelé süllyeszti, majd a vonókötélnél fogva addig húzatja a gép felé, míg az a vontatási úton megtelik. (6. sz. kép.) A telt vedret azután a másik, a gémen átvezető kötél meghúzásával felemeli, de
