Vízügyi Közlemények, 1933 (15. évfolyam)

2. füzet - II. Iványi Bertalan: A Tisza szabályozása és hajózhatóvá tétele céljából szükséges munkálatok

45 d) Tokaj—Vásárosnamény közötti 146 km hosszít szakasz. A Bodrog-torkolat rendezése, a Tímár és Rakamaz melletti zátonyos szakaszok rendezése, a balsa—szabolcsi zátonyos szakaszok rendezése, a karádi zátonyos szakaszok rendezése, a cigándi zátonyos szakaszok rendezése, az agárd—tuzséri zátonyos szakaszok rendezése, 45 helyen az átmenet {inflexió) javítása és szabályozása. d) A Tokaj—Vásárosnamény közötti szakasz összes gázlóinak rendezési költsége 1,025,000 P Összesítés : Országhatár—Szeged—Vásárosnamény. a) Országhatár—Szeged—Szolnok közti szakaszon 350,000 P h) Szolnok—Tiszafüred közti szakaszon 620,000 P c) Tiszafüred—Tokaj közti szakaszon 850,000 P d) Tokaj—Vásárosnamény közti szakaszon 1,025,000 P A hajózási viszonyok megjavításának költsége összesen .... 2,845,000 P Főösszeg : I. Partvédőművek és mederkorrekciók 23,140,000 P II. A hajózási viszonyok megjavítása 2,845,000 P Összes költség 25,985,000 P Folyószakaszok szerint összesítve, a partvédőművek és mederkorrekciók, továbbá a hajózási viszonyok megjavításának (kisvízi szabályozásának) költségeit, a következő képet kapjuk : Az összes munkálatok költsége : a) Országhatár—Szeged—Szolnok közötti szakasz 4,910,000 P b) Szolnok—Tiszafüred közötti szakasz 4,720,000 P c) Tiszafüred—Tokaj közötti szakasz 5,650,000 P d) Tokaj—Vásárosnamény közötti szakasz 7,865,000 P ej Vásárosnamény—Tiszabecs közötti szakasz 2,840,000 P (A legutolsóban nincsen benn a hajózhatóvá tétel teljes összege.) Végösszeg: 25,985,000 1»