Vízügyi Közlemények, 1932 (14. évfolyam)

2. füzet - IX. Kenessey Béla: A 61,148/1931. XI. sz. földmívelésügyi miniszteri rendelettel kitűzött pályázaton jutalmazott munkák ismertetése

235 tíz éve teljesen szünetel. Ma már nem foglalkozik senki a gyakorlati élet és főként a vízépítés terén felvetődő kérdéseknek kísérleti úton való tisztázásával s így a vízimérnöki kar tisztán csak külföldi adatokra és példákra van utalva. A ma nálunk működő néhány anyagvizsgáló állomás általában csak szabványos vizsgálatokkal és ezeken felül legfeljebb szigorúan tudományos kérdésekkel foglalkozik, az építő anyagok tulajdonságaival összefüggő gyakorlati kérdések megoldása azonban működési körükön jórészt kívül esik. A gyakorlati vizsgálódások ma már nálunk is inindnagyobb tért hódítanak. Hiszen valamennyien ismerjük a tervezésekkel kapcsolatos modellkísérletek fontosságát és látjuk, hogy az ilyen kísérletek lassanként nálunk is rendszerré válnak. De nemcsak ezek fontosak, hanem fontosak az építőanyagok tulajdonságai is, amikor megismerésükkel valamely anyagvizsgálati körbe tartozó kérdésre, vagy valamely munkánál észlelt rendkívüli jelenségre kell a választ gyakorlati szempontból megadni. Hangsúlyozza, hogy az ilyen vizsgálatok végzésére nem magas elméleti készült•ségü, hanem a gyakorlatot már ismerő mérnökök alkalmasak elsősorban, amint ezt a gyáriparban végzett ilyenféle kutatások is igazolják. Nálunk az ilyen állomás felállítása még nehézséget sem okoz, mert hiszen rendelkezésre áll a már említett, volt csepelszigeti cementkísérleti és anyagvizsgáló állomásnak minden helyisége, elraktározott gépe, eszköze és berendezési tárgya, aminek működésbe helyezésével az esetenként kitűzött feladat költségein kívül évenként csak mintegy 4,500 pengő kiadás járna. Javaslatát a következőkben foglalja össze : a) A most említett állomás adassék vissza rendeltetésének. b) Küldessenek oda ki már gyakorlattal rendelkező fiatal mérnökök közül elsősorban azok, akik valamely probléma megoldására, vagy tisztázandó kérdés megvilágítása érdekében szükséges anyagvizsgálatokra, vagy kísérletek véghezvitelére odavaló beosztásukat kellő programm alapján maguk kérelmezik. Különleges programm-megadás hiányában határozott feladat tűzendő ki. Önkéntes jelentkezés hiányában a hivatalból való kirendeléshez kell nyúlni. Végső esetben pedig a Kvassay hajózózsilip kezelésének főnöke, vagy valamelyik beosztottja látja el az állomás ügyeit. A felváltva kirendelt mérnökök megbízatása legalább 15—15 havi időtartamra szóljon és pedig 3—3 hónapi ölelkező időszakokkal, hogy az utódnak alkalma legyen a szabványos vizsgálatok megtanulására, az állomás miként vezetésének és munkamódjának elsajátítására. A kiküldött mérnök teendői a választott, vagy kitűzött főfeladaton kívül a következők volnának : 1. Elvégzi a minisztérium közvetlen vezetése, vagy felügyelete alá tartozó víziépítkezéseknél szükséges cement-, betonkavics-vizsgálatokat, keverési próbákat, az építés folyamán a helyszínén készített beton-próbakockák töréseit. 2. Figyelemmel kíséri a külföldi szakirodalmat és az érdekesebbekből kivonatokat készit. 3. A választott, vagy kitűzött kérdés vizsgálatáról a megbízatás végén jelentásben számol be, ami a műszaki kistanács határozatához képest a Vízügyi Közleményekben közzéteendő, esetleg pedig külön, mérnökegyleti előadáson megbeszélendő.