Vízügyi Közlemények, 1918 (8. évfolyam)

4-6. füzet - I. Sas Ede: A Kulpa folyó csatornázása Károlyvárostól a Száváig

141. A sredickói mérczén a legnagyobb 12 órai áradás 1912. évi szeptember hó 10-éről 11-ére észleltetett, mely 317 m-re rúgott. A tiltok tehát 12 óra alatt ugyanilyen magasra lettek volna felhúzandók, vagyis ezen idő alatt 6X3'20=18'6 m, 1 óra alatt 1-55 m és egy másodpercz alatt 000043 m tiltóemelést kellett volna végezni. Ha az ember a járgányon 0'6 m sebességgel dolgozik, akkor a fenti fel0'6 tételt kielégítő felhúzó szerkezetnél - -==1400-szoros áttétel szükséges és a U U(JU4o 15 tonna teher emelésére= 14-3 kg erőt kell a járgányon kifejteni. Ezt az erőt egy ember huzamos időn keresztül is könnyen fejti ki a járgányon, sőt rövidebb időn át még kétszer annyit is. Ha az ellenállás a maximálisnál kisebb — ami hirtelen áradások alkalmával mindig az eset —, a járgányon rövidebb hatókarral, tehát kisebb áttétellel és gyorsan emelhet. Egy emberrel tehát lehet a vízleeresztóst a vízjárás követelményeinek megfelelően szabályozni, sőt hirtelen áradás alkalmával szükség esetén a két kezelő egyidejű munkájával a számított idő fele alatt is lehet a 6 tiltót felemelni. Bár eszerint az állandó kezelőszemélyzet teljes biztonsággal szabályozhatja a vízeresztést, még egy gyorsabb motorikus mozgatást is vettünk számításba azért, hogy az állandó személyzetnek főleg a duzzasztott vízszínnek rendes mindennapi szabályozása mellett is mindig elég ideje maradjon a zsilipelésre. Ezt a czélt szolgálná egy a meder felőli zsilipfal alsó végén erősítendő turbina, melynek kis táplálócsatornája magában a falban kihagyható. Ezen turbina tehát a duzzasztás tartama alatt működnék, amidőn zsilipelnek, az emberi erő pedig annak szünetelése alatt. A turbina átviteli tengelye a zsilip mederfelőli falán haladna a duzzasztógát pillérjéig, azután két kúpkerékpár áttétellel a feezelőhídra menne fel és azon végig halad. Minden tiltónál a csörlő megfelelő áttételi tengelye emeltyűvel és kúpkerékkel bekapcsolható. Ha a turbina közlőműve és a csörlő együttesen 40°/

0 hatásfokkal működik, akkor két tiltónak egyidejűleg másodperczenként 0-004 m-nyi emeléséhez szüksó2X15000X0004 „

л. . ..... ges : —-——^ = 300 mkg = 4 loero. Ha az ellenállás véletlenül nagyobb, akkor két tiltó helyett egyet emelünk. Ha a motorikus hajtást a duzzasztás szünetelése alatt is akarnók biztosítani, akkor a turbinánál elektromos generátort, a tiltóknál pedig elektromotorokat kellene alkalmazni és a duzzasztás szünetelésének idejére szükséges elektromos erőt akkumulátorokba gyűjteni. Ezt a költséges berendezést természetesen mellőzzük, mert a kombinált kézi- és turbinahajtás teljesen kielégíti a követelményeket. Kezelőhíd. A pillér tetején nyugszik a vasból szerkesztett kezelőhíd, mely a tiltóláncok és görgőlétrák felfüggesztésére, valamint a mozgatószerkezet elhelyezésére szolgál. A 2 m magas főtartók távolsága az ellensúlyok lánczainak felfüggesztéséből kifolyólag 4-4 m-re adódik ki. Az alsó övükre vannak felerősítve az ellensúlyok lánczai, a felső övön elhelyezett vas- és fakereszttartókon fekszik a mintegy 6-6 m széles pallóhidlás vaskorláttal a szélén. A felfüggesztett ellensúlyok lánczcsigáinak csapágyai és a felhúzószerkezet két kellően méretezett kereszttartón nyugszik. A terhelés ilynemű átvitele jóval u