Vízügyi Közlemények, 1917 (7. évfolyam)

2-3. füzet - I. Lampl Hugó: A vasszádfalak

216 3. a veröállvány elkészítése; 4. a szádpallók összetűzése, « leverés helyére való szállítása és a pallók leverése ; 5. a duezolás vagy kihorgonyzás munkája; fi. mázolási munka; 7. és 8. stb. az építendő műtárgy természete szerint változó további mun­kák csoportja. Kzen egységárak teljesen a helyi viszonyoktól ós a különböző körülmé­nyektől függnek és tág határok között mozognak. Jelen tanulmány keretében — az ismertebb munkacsoportokat mellőzve — részletesebben csak a beverési munka költségeivel kívánok foglalkozni. A vasszádfalak leverési munkájának elszámolása leghelyesebben a szádfal területe, vagy alaprajzi hossza szerint folyóméterenként történik, nem pedig a földbevert hossz vagy négyzetméter szerint, amint az a faszádfalaknál szokásban van, mert a már beállított vasszádpallók mélyebbre verése nem jelent nagyobb többköltséget. A munka nagyobb része ugyanis a szádpallóknak a leverés helyére való beszállításából, a pallók összefüzésébyl, a verőgép és pallók beállításából áll és így a költségek is túlnyomóan ezen munka végrehajtására fordított időtől függnek. Amig ugyanis egy pallónak beszállítása, befűzése és beállítása, szóval az összes mellékmunkák elvégzése — a berendezés tökéletessége szerint — 30— 40 perczet vesz igénybe, addig a palló leverése, gőzkalapács alkalmazását fel­tételezve, átlag 5—6 percznél nem tart tovább. Kézi verőgép alkalmazásánál, amikor a pallók leverése több időt vesz igénybe, természetesen az elszámolás más alapon végzendő, mert ilyenkor a leverési mély­ség az ár kialakulását lényegesen befolyásolja. Vasszádfalaknál az alaprajzi fm-re eső leverési költség elsősorban attól függ, hogy nagy vagy kis tömegű munkáról van-e szó és jól ki lehet-e használni a verőgép teljesítő képességét. Lényegesen befolyásolja az egységár kialakulását a dispozicziók helyes volta és a munkaberendezések tökéletességének toka is. Az alábbiakban közölt néhány, a gyakorlatból vett eset adataiból a leverés' költségeket — a változó és különböző körülmények figyelembevételével meg lehet állapítani. A ráczkevei elzárás építésénél, ahol a munkát — a pallók raktározásának ós szállításának módját tekintve — aránylag igen kedvezőtlen viszonyok és körül­mények között kellett végrehajtani és ahol ez lévén az első nagyobb vasszád­falazási munka hazánkban, megfelelő tapasztalatok nélkül szűkölködve, teljesen új és ismeretlen munkával álltunk szemben, a leverési önköltség fm-ként követ­kezőképen alakult ki. a) Naponkénti üzemköltség: 1. személyzet költsége: Munkavezető ... N ... ... 12 К A pallók páronként való összetűzésénél és a verőgéphez való szállításnál : 10 napszámos ... ... ... ... .... ... 40 « I. ács ... ... ... ... ... ... .... (5 «

Next

/
Thumbnails
Contents