Vízügyi Közlemények, 1916 (6. évfolyam)
4. füzet - IV. Maurer Gyula: A Béga V. csegézőműveinek vasszerkezete
fcl \ ' • s a táblára ható legnagyobb víznyomás : V = 1 12 X 2800 = 3136 hg. A kerekek karimáján jelentkező gördülő ellenállás tényezőjét 0-06-nak, a csapnak bronz és aczél közötti súrlódása együtthatóját biztosság okáért nagyra, 03-nak veszszük. A kerék átmérője 235 mm, a csapé 40 mm. A csap súrlódásából keletkező ellenálló erő az átmérők arányában kisebb, mint a csapnál fellépő súrlódás : e x = X 0-3 X 3136 = 160 kg. A gördülésből származó ellenállás: e 2 = 3136 X 0-06 = 188 hg. A tiltónak és ellensúlyának súlya együttesen mintegy 680 hg. Miután az ellensúlyt viselő kerék átmérője aránylag kicsiny, s a lánczczal együtt kevésbbé hozzáférhető nedves helyen van, ahol a rozsdásődás nagy, az e kerék mozgatására szükéges erőt a súlyok 12%-ra vehetjük; e s =0-12 X 680 = 81-6 hg. A tiltó mozgatására szükséges legnagyobb erő ezek alapján : E = e x + e 3 + e 3 = 429-6 hg. A hajtóművön egy ember által kifejtendő erő pedig: , 429-6 = 0'70 X 4 7 = 1Sk gA tiltónyitás ideje, ha a hajtókaron közepesen l-5 sebességet engedünk meg, ami ilyen csekély és folyton csökkenő, rövid ideig tartó kifejtéskor nem sok : 1-22 X 47 9 Ű , , t = — = ~ 38 masodpercz. Kapúmozgató szerhezet. A kapú nyitása- és zárásakor a csapokon fellépő súrlódást és a víz ellenállását kell legyőzni. A csap súrlódása aránylag csekély, míg a víz ellenállása tetemes lehet. Azt a követelést állítottuk fel, hogy egy ember képes legyen a kapút legmagasabb felső vízben is kinyitni akkor, amikor még 25 mm vízszinkülönbség nyomása van rajta. A másik követelés az, hogy négy ember két hajtókaron képes legyen a felső vízszin magasságát megközelítő árvízkor a zsilip öblítése czéljából a kapúkat 10 cm vízszinkülömbségkor nyitni, illetve oly sebes folyásban mozgatni, a mely a kapú előtt 10 cm duzzadást okoz. Alacsonyabb vízben a kapúszárnyakat természetesen megfelelően nagyobb vízszinkülömbségkor lehet nyitni. A VI. számú csegéző műveknél a zsilipcsatorna teljes hosszának megfelelő Bégaszakaszon az esés közel 10 cm, s így ott a kapukra, ha a mozgógát duzzasztása szünete], 10 cm vízszinkülönbség nyomása hat. Alábbi számításainkban a kapúszárny szélességét 5'5 méterre, vízbemerülő mélységét duzzasztott felső vízkor 5'4 méterre, árvízkor 4'8 méterre veszszük. Egy kapúszárny teljes mozgósúlya kereken 11,000 ^-ra tehető. A kapú alsó csapjának átmérője 11 cm, a felsőé 12 cm. Egyszerűség okáért
