Vízügyi Közlemények, 1915 (5. évfolyam)

1-2. füzet - III. Létay Lajos: A Panama-csatorna

8» meghosszabbítása van (30 rajz). Ez a eső a vizet alulról elzáró tömőszelenezén halad át és a gépkamara alján rögzített — tehát nem forgó - csavarházzal végződik. A csavarházat a beléje nyúló függőleges csavaros rúd emeli vagy sülyeszti a dobbal együtt. A rudat villamos mótor hajtja fogas áttétellel. A hengeres tiltok nagv száma miatt e gépek olajozását önműködően rendez­ték be. Mikor a csavar forog és a csavarház emelkedik, a csavar alsó vége a csavarházat tartó csőben olajkamarába merül s az így kiszorított olajat a csavar­ház lyukain át a csavarház fölé nyomja. A leeresztéskor az olaj megint vissza­csurog az olajkararába. A hengeres tiltó mozgó részeinek súlya 3450 kg. A nyitás vagy zárás 10 mp.-ig tart. E tiltok magasabban vannak elhelyezve a #tfon«/-tiltóknál, tehát kisebb víznyomás esik rájuk. Különben is a középső fal vezetékét — mint emlí­tettem — a kamara megtöltésének csak az utolsó szakában nyitják meg úgy, hogy a rendes üzemben a hengeres tiltókat aránylag kis nyomáskor kezelik. A kapúk. A kapúk legmegfelelőbb tipusát nagy számukra és a rendkívüli méretekre való tekintettel gondos tanulmány alapján állapították meg. A németországi Kaiser Wilhelm-csatorna új csegéinél alkalmazott tolókapúrendszert rendkívüli súlya, nehézkes és bonyolult volta és a mély kapúfülkék miatt elvetették és a kétszárnyú ütközőkapú mellett döntöttek. Az ütköző kapú szerkezetének megválasztásakor a pár­huzamos övü tartó mellett az íves tartó is figyelembe jött ugyan, de a számítá­sok azt mutatták, hogy bár az utóbbi tetemesen kevesebb vasanyagot szükségei, a sok hajlított vas miatt legalább ugyanannyiba kerül s mélyebb kapufülkét is kíván, a mi a középső falat annyira gyengítené, hogy ez okból a kamarák egész hosszában szélesebbre kellett volna venni. Ez pedig csak a Gatun-csegénél 7 millió К költségtöbbletet okozott volna. A felhozott okokból az ütközőkapút párhuzamos övü tartókból tervezték meg s mint hídtartót méretezték. A kapúszárnyak 1984 m. szélesek és 2i4 m. vastagok; magasságukról az alábbi kimutatás ad tájékozást. A kapú magassága Gatun A kapúszárnyak száma P? dr o; ! Miraftores Miguel Összesen m. с s e g ó b о il 24-6 23 -7 23-1 19-8 19'4 14-2 32 4 4 16 4 í 4 16 4 4 4 16 48 4 8 12 .. Osszeson 40 ; 24 1 28 92

Next

/
Thumbnails
Contents