Vízügyi Közlemények, 1915 (5. évfolyam)

3. füzet - II. Dieter János: A Sajó folyó csatornázása a Tiszától Miskolczig

220 czélnak elég jól megfelelő súlygrafikonból * határoztuk meg. Ugyanis a kapúk mozgató szerkezete, tiltóik és egyéb felszerelésük majdnem egyforma, költsé­güket tehát csak egyszer kellett kiszámítani. Hasonlóképen terveztük és irányoztuk elő a duzzasztógátak vasszerkezetét is, az I. sz. duzzasztógát vasszerkezetének részletes megtervezésével, a többi mozgó gát vasszerkezetének súlyát pedig egyszerű arányosítással határoztuk meg, mely eljárás a gyakorlati czélnak teljesen megfelel. A zsilipcsatornák, oldalcsatornák, vontatóúti- és vízfogó gátak és lecsapoló árkok földmunka-mennyiségét — kivéve a szederkényi oldalcsatornát, melyre pontos tömegkiegyenlítő terv készült — habár kevesebb pontossággal is, de gyor­sabban czélhoz vezető úton határoztuk meg. Vízszintes térszinvonalat téve föl, a töltés- és bevágás-szelvények trapéz­alakúak, ennélfogva az egyes megszabott keresztszelvények adatai alkalmasan választott koordinátarendszerben görbékkel ábrázolhatók úgy, hogy az illető földtestek hosszantiszelvényeiből lemért ordinátákkal mindjárt meghatározható volt a tömeggrafikonokból a földtest hosszúság-egységenkinti térfogata és megszerkeszt­hető volt a tömegszelvénye. Lazulást a földmunkálatokhoz nem vettünk figyelembe. A földtömegek hosszanti szállításának költségelésére gyakorlati képletek alapján számított táblázat és grafikon készült. A lakótelepek épületeinek alapozás-költségeit — mivel különböző magas­ságú feltöltéseken épülnek — megfelelően szerkesztett költség-grafikonokból álla­pítottuk meg. A költségvetés helyes összeállítása czéljából a munkanemekre vonatkozóan árelemzés készült. E végett fa, czement, termés- és faragott kövekre a számí­tásba vehető gyáraktól és ipartelepektől egységár-ajánlatokat kértünk be. Ez árak alapján a Máv.-tól megszerzett szállításdíjak segélyével megállapítottuk mindenek­előtt az építőanyagoknak az építés helyén való egységárait, melyeket kimuta­tásba foglaltunk. Az így megállapított anyag-egységárakkal azután a Militär­Baugebühr-Ausmass ** képleteivel kiszámítottuk az egyes munkák árát. A mely munkanemekre eléggé biztos egységárak állottak rendelkezésünkre, tapasztalati alapon állapítottuk meg őket. A tervezet leírása. A tervezett munkálatokat feltüntetik az 1. és 2. »számú átnézeti helyszínrajz és átnézeti hosszanti szelvény. A Sajó csatornázásnak tökéletes megoldását nagyon hátráltatta az, hogy nem állott elég vízrajzi adat rendelkezésünkre. A csatornázást a nagy esés, az alacsony partok, a rendezetlen meder­viszonyok, az áradások alkalmával levonuló nagy víztömegek és a folyó jelenté­keny hordalékmennyisége drágítja meg. A vízlépcsők megválasztásakor és a duzzasztott vízszín megállapításakor a mederfenék és az árvíz magasságán kívül hatással volt a partok magassága, a * Laid dr. Benedek József értekezését az «Átlós rendszerű zsilipkapúk»-rúl a Vízügyi Közlemények 1913. évf. II. 81. lapján. ** Baugebühr - Ausmass betreffend die beim Land-, Strassen- und Wasserbau vorkommenden Erd-, Maurer-, Dachdecker- und Zimmermannsarbeiten. Wien 1875. Lásd továbbá Osthot-Scheck következő ezímü alapos művét «Kosten - Berechnungan fíir Ingenieurbauten» 6. Auflage.

Next

/
Thumbnails
Contents