Vízügyi Közlemények, 1914 (4. évfolyam)

4. füzet - III. Rohringer Sándor: Nehány külföldi hegyi folyó szabályozása

49 A tutajozás jól bonyolítható le. A szabályozás most is folyamatban van s a meder teljes kialakulása nincs még befejezve. A középvízre alapított s kétoldali vezetőművek segélyével végrehajtott szabályozásoknak mind az Ennsen, mind a Traunon és Dráván meg volt az a baja, mely rendesen be szokott következni. A szabályozással mozgásba hozott hordalék számos új zátonyt létesített, melyek között a folyó minduntalan változtatta irányát, a tutajok és kisebb vízi járművek — mint a Murán, a Traunon a sóhajok útja bizonytalanná, sőt veszélyessé vált a sodornak hirtelen irányváltozásai miatt, sőt a Traun alsó szakasza Ebelsberg és a Dunába való torkolat között nagyon felkavicsolódott s a környéket az árvizek fokozott mértékben veszélyeztetik. A bajok megszüntetésére megkezdették a Traunon a Dunatorkolat felett 5 km.-re, valamint a Dráván a tiroli határtól lefelé 16 km. hosszúságban az úgynevezett kisvízi szabályozást (16., 17. kép). E kisvízi szabályozások veleje az, hogy a párhuzamosművekkel szegélyezett középvízi mederbe keskenyebb és alacsonyabb művekkél szegélyezett újabb medret iktattak be, a mely hivatva Vízügyi közlemények. 17. kép. Kisvízi szelvény a Traunon. 15. kép. A Drávaszabályozó müvek keresztmetszetei. (Karintia.)