Vízügyi Közlemények, 1913 (3. évfolyam)

3. füzet - II. Vogel József: A geszti és diószegi zsilipek átalakítása és a diószegi duzzasztómű új rendszerű mozgógátja

•208 A duzzasztó megépítése után 20 cm.-es árvízi duzzasztást engedve meg. a zsilip fölött az árvíz színének a fenék feletti magassága 3 37 m. lesz, mely eset­ben töltéseink még mindig 0 80 m. biztosságot nyújtanak. Ez adatokból most már kiszámítható a kiszélesbítés nagysága (1. a 2. és 3. rajzokat). 3. rajz. A duzzasztó előtti meder tehát 29"4 — (3-5 + 7'8 + 2'5 -f-1-30) = 14'3 m.-nyire szélesbítendő a fenékgát koronaélében, illetve a padka szintjében, A szélesbítést a balparti részen végeztük, mely czélból szükségessé vált a baloldali zsilipfalnak eltávolítása a gátkorona, illetve a padka szintjéig. E nehéz­kesnek látszó munkálatot aránylag igen rövid idő alatt ós könnyen végeztük dinamittal való robbantással. A mederbővítés szintjét a meder alsó padkaszint­jéig vittük le, minek következtében a zsilip körüli meder csak annyiban külön­bözik az alábbi mederszakasztól, hogy e részen a baloldali padka 3-5 m. helyett 14-3+ 3-5 = 17-80 m. (L. a 4. rajzot.) A fix fenékgát magassága a régi táblás zsilip helyén 1*67 m., míg a kiszé­lesbített mederrészen 0-67 m. ; koronaszélessége 0'90 m. Külső alakja azonban eltér az eddigi szokásos alaktól, mert a duzzasztás oldalán lejtős, hogy az enyhe hajlású felső gátoldalon a jégtáblák felcsúszszanak* Minthogy a betonnak a régi betonalapra való tapadása utólag nem oly tökéletes, mint mikor a ráépítés az alappal egyidőben történik, az l-67 m. magas fix fenékgátat 8 drb szögvas bordázatta! láttuk el, melyek a régi alapba 0-30 m. mélyen vannak beerősítve ; a * Siebert amerikai mérnöknek a szentpétervári XI. nemzetközi hajózó kongresszuson bemu­tatott jelentése szerint a függőleges fe/sö oldalú gátak czélszerűbbek a jégjárás szempontjából. A szerkesztő.

Next

/
Thumbnails
Contents