Vízügyi Közlemények, 1912 (2. évfolyam)

6. füzet - III. Szabó Nándor: A budapest-bajai Dunaszakasz szabályozása

196­több és több követ pótoltunk kavicscsal. Tervezés és kivitel rétegenkint történik. Községek mentén és rakodóknál partmagasságig burkoljuk a kavicsot és helyen­kint 3'0 m. széles lejárólépcsőket építünk. A hol sok és elég durva kotrott anyag van, ott kavicspárhuzamosműveket vagy kavicspartvédezeteket készítünk, melyeknek nincs semmi kőalapjuk, csak a víz erejének jobban kitett helyeken terítjük be 0"5 vastag kőréteggel. A nálunk használatos kotrók közönséges vedres kotrók, melyek közül a leg­2. kép. Partvédezet ; keresztgát, átvágás, bekötés, deponia. nagyobb teljesítményű naponkint 3000 m 8-t kotor, ámbár előfordult hosszú nyári napokon, hogy jó kiszolgálással 4000 m 3-t teljesített. Az anyagot vagy önürítő dereglyékkel közvetetlenül a feltöltendő helyen elsülyesztjük vagy pedig elevátorral a kőhányás mögé ürítjük ; az elevátorok teljesítménye napi 1000 és 2000 m 3 közt vál­tozik az anyag minősége szerint. Nagyon magas vagy távollevő feltöltést transporteur­rel készítjük; ez pl. 6 m. magasra és 40 m. távolságra tudja elhelyezni az anyagot.

Next

/
Thumbnails
Contents