Vízügyi Közlemények, 1912 (2. évfolyam)

3. füzet - III. Zuber Ferencz: Tanulmányúti jelentés a külföldi rajzoló vízmérczékről

180 hozza az R kereket s a vele azonos tengelyen levő Z fogaskereket, mely a forgó mozgást az F fogasrúd segélyével függőleges mozgássá változtatja. A fogasrúd felső végéhez van erősítve а К írószerkezet, egy kettős vezeték közt fel- s alá csúszó szán, melyhez rugalmas fémkar segélyével az s írópeczek csatlakozik. Az R kerék ós Z fogaskerék átmérőinek pontos aránya megadja azt a mértéket, melyben a szerkezet a vízszínváltozásokat felrajzolja. Az írópeczek előtt mozog 5 T függőleges tengely körül a R henger, melyet az О óramű egyenletes sebességgel forgat. A hengerre beosztott papírlap van feszítve, melynek függőleges beosztásai a napokat, vízszintes beosztásai pedig a vízállásokat jelzik. Az írópeczek vagy közönséges rajzón, vagy pedig anilintintával töltött toll. Az óraszerkezet 8 napig jár s a hengert 32 nap alatt fordítja meg a tengelye körül. Az áttétel az illető folyó vízjátékához képest 1:5 — 1:20 közt váltakozik. Az óra közönséges ingás óra, czilinder szabályozással s közvetetlenül a henger tengelye alatt van elhelyezve, melyet fogaskerék-áttétellel hajt. A műszer egyik rossz oldala épen az írószerkezetben rejlik. Az órának ugyanis a nagy, nehéz henger forgatásával meglehetős nagy mechanikai munkát kell végezni, a mi a járás pontosságára kedvezőtlen hatással van s az óra alkotórészeinek gyors kopására vezet. Egy másik baj a fogaskerék és fogasrúd alkalmazásában rejlik. Bármily gondosan is készülnek ez alkotórészek, az éles fogak hosszabb használat után okvetetlenül kimarják egymást, minek következtében a műszernek holt mozgása lesz, a mi nagyobb áttételkor már erősen a pontosság rovására megy. Végül rossz oldala a nagy felszínű papirosköpeny is, mely a nedves levegő2. rajz. Czeija-féle limnográf.