Vízügyi Közlemények, 1909 (25. füzet)
25. füzet
п. és berendezései, ezért 1904. évben tervezet készült, melynek alapján a kikötö átalakítását. illetőleg fejlesztését az 1909. évben végrehajtják. X. Baracskai téli kikötő. (X. sz. rajzmelléklet.) A baracskai téli kikötőt, a baracskai Dunaág Bezdán fölött lévő alsó torkolati része alkotja. A kikötö medenczéjének 0 víz alatti területe mintegy 8 hektár; ebből — a torkolati rész kihagyása mellett — czélszerüen kihasználható 6 hektár. A torkolati részben ugyanis, a jégzajlás alkalmával gyakran benyomuló jégtáblák miatt, a hajók nem találnak elég biztos menedéket. A kikötőnek használható parthossza 800 m. Belső részét a jégzajlás ellen hullámtéri erdőségek védik. A kikötö vezérárkában czélszerüen mintegy 8 nagyobb gözös, 40 nagy és 10 kis uszály, 36 malom és 30 szárny tutaj helyezhető el. A kikötö a zombori m. kir. folyammérnöki hivatal felügyelete alatt van. XI. Palánkai téli kikötő. (XI. sz. rajzmelléklet.) A palánkai téli kikötö kiépítése, Új-Palánka község mellett elvonuló mellék Dunaágban, van tervbe véve. A kikötö-medenczét felülről, a palánkai rakodóhoz vezető s a legmagasabb víz fölé emelkedő keresztgát védené, míg oldalról egyelőre a -{- 2'5 méter koronamagasságú párhuzamos mü szolgál védelméül. A tervezett munkálatok a legközelebbi években kerülnek kivitel alá. XII. Újvidéki téli kikötő. (XII. sz. rajzmelléklet.) Újvidék város dunai védőgátja és a kameniczai sziget közötti mellék Dunaág alsó részét, kedvező fekvésénél fogva, téli kikötőnek szemeltük ki. A kiötömedencze védelméül felülről a zárógát, a nagy Duna felöl pedig egy oldalgát szolgálna. Az újvidéki téli kikötö tervei elkészültek ugyan, de eddig kivitelre nem kerültek. XIII. Pancsovai téli kikötő. (XIII. sz. rajzmelléklet.) A pancsovai téli kikötö a Temes folyó legalsó torkolati szakaszának 3 kilométer hosszú része. A kikötőt Pancsova thjf. város közönsége létesítette 1894—1901 években. A munkálatok első részét a Temes-folyó alsó torkolati szakaszán egy 1200 m. hosszú átmetszés kiásása alkotta; majd a Temes medrét 2'8 kilométer hosszban, 0 víz alatt 2 méter mélyre kikotorták és a cs. kir. szab. dunagözhajózási társaság temesparti hajóállomásától kiindulva, mintegy 500 m. hosszban termésköböl