Vízügyi Közlemények, 1907 (23. füzet)

23. füzet

28 6. Az Ipoly folyó hajózása. (VII. rajzmelléklet.) Az Ipoly hajózhatóvá tevése a Dunától Balassa-Gyarmatig, 135'7 km. hosszú szakaszon terveztetett, melyen a kisvíz egész esése 101'з—

140'з = 39 m. A mpercznyi kis víztömeg Ipoly-Szakállasnál 1*7 m

s. Azért a szükséges hajózó mélység előállítására az osztály 18 duzzasztómüvet, ugyanannyi szekrényes csegével tervezett. A folyó igen kanyargós levén a hajók fordulásának könnyítésére 89 kisebb átvágást kellett tervezni, melyek a hajóutat 90 km-re rövidítenék. Költségkímélés végett a megszabott keresztszelvényt egy-nyomúnak vettük (10 m. fenékszélesség). A duzzasztott víz helyenkint áthágná a partokat, miért is ellene parti töltéseket terveztünk, mögöttük a fakadó víz felfogására szivárgó árkokkal. A duzzasztók hatása az árvizek levonulására kétségkívül érezhető lesz, azt azonban adatok hiányában nem lehetett megállapítani. Költségek. Költségek Munkák, építmények megnevezése egyes koronában 1. Földmunkák: 1,289.002 m. száraz m. à 60 fill. .. 615.661 « kotrás à l-i kor. 2. Müépítmények : 18 duzzasztómű . 18 csege hidak (6 közúti, 4 gazdasági híd)... 3. Vontató útra 4. Berendezések : 24 őrház .. telepek ... .. telefon 5. Oldalpatakok alsó részének rendezése 6. Kisajátítás, malmok kártalanítása Összesen ... 773.401 677.227-1 955.256 1,646.000 165.000 96.000 450.000 14.400 Egy km. hajóútra esö költség lenne 5,638.734 90 Évi kiadások : tf • •»! 1 +л сл /. », T 5,638.734 Lvi toketorlesztes 50 even at г- = 5U 50 « 3% kamat К = ^--[х* — (1 + 2 + 3 +. . . -f- x — 1)] ... « fenntartás és kezelés 1,450.628-3 3,216.256 90.000 560.400 100.000 221.450 5,638.734 62.730-4 kor. 112.774-7 kor. 86.272-6 « 270.000 « Összesen ... ... 469.047 kor.