Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

,109 NEGYEDIK ÉVNEGYED. 15. A Pinède kikötőmedencze Marseille-ban. (Port de Marseille. Travaux de construction du bassin de la Pinède.) írta : Batard-Razelière. Marseille kikötője, melynek eredete Kr. e. 6-ik századig nyúlik vissza, 50 évvel ezelőtt csak egy medenczéböl állott, a Port-Vieux-böl. Az újabb medenczék mind a parttal párvonalas hullámtörő védelme alatt készültek : a Joliette, Lazaret, Arenc, Gare maritime, National és Pinède medenczék. Ezek, valamint a déli és északi elökikötök, keresztgátakkal vannak egymástól elválasztva, melyeken közlekedő nyílásokat hagytak. E nyílások fölött forgóhídak vezetnek át. E kikötömedenczékbe mólók nyúlnak be, hogy a kikötőpart hosszát megnöveljék. Vasúti sínek, rakodószínek és árútárak vannak a partok mentén. A Vieux-Port-ban a mélység 6 m. A többiben a part mellett 6—7 m., befelé pedig 10 m., söt a bassin National 18 m. mélységű. A kikötöpartok mellé azonban csak 7 m. járatú hajók állhatnak be. Ezenkívül 7 hajójavító-medencze és egy hajójavító lejtövei ellátott medencze. A kikötő nagysága, nem számítva az építés alatt levő Pinède-medenczét, 231-74 ha., melyből 1,500.800 m

2 vízterület, 741.600 m

2 rakodópart és 75.000 m

a hajójavító. A rakodópartok hossza 18.024 km. Az összes fedett rakodóterület 195.246 m

2, míg a rakodópartok mögött még 90-812 m

2 árútár is van. A fix és mozgó, vízi erővel működő daruk száma 111, úszódaru (gőzre járó) 23, gabonaemelő 9, ezenkívül van 10 drb. 10—15 t.-ás árboczállító ponton, 1 drb 120 t.-ás oszczilláló emelő és 10 drb kézi emelő, összesen 164 drb emelő. A kikötő-vasúti vonalak hossza 42 km. s a különböző állomásokkal együtt 72 ha-t foglalnak el. A forgalom a kikötőben óriási mértékben növekedett. 1860-ban 16.910 hajó 1,619.494 t. árúforgalmat adott a kikötőnek, 1900-ban a hajók száma 17.254 volt s az árúk 6,221.374 í.-ra rúgtak, vagyis a forgalom 40 év alatt megnégyszereződött. A rakodópartok elégtelensége miatt 1893-ban 20,000.000 frk költséggel egy új medencze létesítését határozták el, a Pinède medenczéjét, a National medencze északi részén. Az új medencze négyszögletű, 500 m. széles és 600 m. hosszú. A külső hullámtörőt a medenczén kivül még 500 m.-re meghosszabbították s így új elökikötöt létesítettek, melyből 100 m. széles bejárón lehet a Pinède-medenczébe jutni. A kikötőbe a partról 2 drb 100 m. széles és 130—250 m. hosszú móló nyúlik be. A partfalak legalább 9 m. mélyre alapozottak az alacsony tenger nivója alá. A vízmélység a medenczében sehol sem száll 8'5 m. alá, és a parttal párvonalas móló mellett 22 m.-es mélységek is vannak. A külső, a parttal párvonalosan haladó töltés 25—30 m. mélységig ér le. A töltés magja 31% ürfogatban kőtörmelék, melyet aztán 4-3 hajlású rézsútban kötuskók fognak körül és temetnek be. A partfal megépítését eleinte zárógát és szivattyúzás mellett akarták keresztülvinni, mert a part mellett a birós réteg (agyag és konglomerát) helyenkint már 2 m. víz alatti mélységben megvolt. De a kivitelkor előállott nehézségek miatt a légnyomásos alapozására kellett áttérni. A partfal alapját különben — 9 m.-töl — 12 m. mélységre helyezték. Ahol 9 m. mélységben a bírós agyagréteg megvolt, az alapot, közvetetlenül reá helyezték;.